Beleuchtung
Stromkreis Rückfahrleuchte
In diesem Handbuch: Beleuchtung
12Schritte
~72Min.
3/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 12
Beschreibung
Prüfablauf














Kabelbaum und Steckverbinder reparieren oder ersetzen (Rückfahrleuchte – Karosseriemasse)
Der Park-/Neutralstellungsschalter schaltet ein, wenn der Schalthebel in die Stellung R bewegt wird, wodurch die Rückfahrleuchten aufleuchten.
Schaltplan
Prüfablauf
- Sicherung prüfen (gauge1)
- Sicherung gauge1 aus dem Sicherungskasten in der Instrumententafel ausbauen.
- Den Widerstand der Sicherung messen.


- Rückfahrleuchte prüfen

- Heckleuchten-Kombination ausbauen.
- Plus-Kabel (+) der Batterie an Klemme 6 und Minus-Kabel (–) an Klemme 1 anschließen, dann prüfen, ob die Leuchte aufleuchtet.


- Park-/Neutralstellungsschalter prüfen

- Steckverbinder des Park-/Neutralstellungsschalters b26 abziehen.
- Den Widerstand des Schalters messen.


- Kabelbaum prüfen (Park-/Neutralstellungsschalter – Batterie)

- Steckverbinder des Park-/Neutralstellungsschalters b26 abziehen.
- Die Spannung am kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.


- Kabelbaum prüfen (Park-/Neutralstellungsschalter – Rückfahrleuchte)

- Steckverbinder des Park-/Neutralstellungsschalters b26 abziehen.
- Steckverbinder der Heck-Kombileuchte k12 und k14 abziehen.
- Den Widerstand der kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.


Kabelbaum und Steckverbinder reparieren oder ersetzen (Rückfahrleuchte – Karosseriemasse)
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