Stromkreis Blinkleuchte

Das Blinkgeberrelais (Kennzeichnung: flsh) in der Hauptkarosserie-ECU schaltet ein, wenn es Signale vom Abblendlichtschalter empfängt, der mit dem Blinkerschalter integriert ist, und lässt die Blinkleuchten blinken.

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   Funktion der Blinkleuchte prüfen
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   Beim Betätigen des Blinkerschalters prüfen, ob die entsprechende Blinkleuchte blinkt.

   

1. 1
   Sicherung prüfen (ecu-ig2, haz)
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   Die Sicherung ECU-IG2 aus dem Sicherungskasten im Armaturenbrett ausbauen.
3. 3
   Sicherung haz aus dem Relaiskasten Nr. 1 im Motorraum ausbauen.
4. 4
   Den Widerstand der Sicherungen messen.

Sollwiderstand: unter 1

3. Kabelbaum prüfen (Batterie – Blinkgeberrelais)

1. 1
   Steckverbinder des Sicherungskastens ib in der Instrumententafel abziehen.
2. 2
   Blinkgeberrelais aus dem Sicherungskasten in der Instrumententafel ausbauen.
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   Die Spannung an den kabelbaumseitigen Steckverbindern messen.

Sollwert Spannung

1. 1
   Abblendlichtschalter prüfen

   

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   Scheinwerfer-Abblendlichtschalter ausbauen.
3. 3
   Blinkerschalter prüfen.
4. 4
   Den Widerstand des Schalters messen.

Sollwert Widerstand

5. Kabelbaum prüfen (Scheinwerfer-Abblendlichtschalter – Sicherungskasten in der Instrumententafel)

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   Blinkgeberrelais ausbauen.
2. 2
   Steckverbinder des Scheinwerfer-Abblendlichtschalters e15 abziehen.
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   Widerstand der Kabelbaum-Steckverbinder und des Sicherungskastens messen.

Sollwert Widerstand

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   Blinkleuchte vorne prüfen
2. 2
   Blinkleuchte vorne ausbauen.
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   Plus-Kabel (+) der Batterie an Klemme 1 und Minus-Kabel (–) an Klemme 2 anschließen, dann prüfen, ob die Leuchte aufleuchtet.

7. Kabelbaum prüfen (Sicherungskasten in der Instrumententafel – Blinkleuchte vorne)

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   Steckverbinder der Blinkleuchten vorne a12 und a24 abziehen.
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   Steckverbinder des Sicherungskastens ib in der Instrumententafel abziehen.
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   Den Widerstand der kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.

Sollwert Widerstand

8. Blinkleuchte hinten prüfen

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   Heck-Kombileuchte ausbauen.
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   Plus-Kabel (+) der Batterie an Klemme 5 und Minus-Kabel (–) an Klemme 1 anschließen, dann prüfen, ob die Leuchte aufleuchtet.

9. Kabelbaum prüfen (Sicherungskasten in der Instrumententafel – Blinkleuchte hinten)

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   Steckverbinder k12 und k14 der Heckleuchten-Kombination trennen.
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   IA-Steckverbinder des Instrumententafel-Sicherungskastens trennen.
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   Den Widerstand der kabelbaumseitigen Steckverbinder messen.

Sollwert Widerstand