Circuito del terminal TC y CG

DESCRIPCIÓN

El modo de salida de DTC se activa conectando los terminales 13 (TC) y 4 (CG) del DLC3. Los DTC se indican mediante parpadeos de la luz de advertencia de presión de los neumáticos.

DIAGRAMA DE CABLEADO

SUGERENCIA: Cuando cada luz de advertencia parpadea continuamente, puede haberse producido un cortocircuito a masa en el cableado del terminal TC del DLC3 o un cortocircuito interno a masa en una ECU conectada a este circuito.

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

AVISO: Al reemplazar la ECU de advertencia de presión de los neumáticos, lea los ID de los transmisores almacenados en la ECU antigua con el probador inteligente y anótelos antes de desmontarla.

Es necesario registrar un código de ID después de reemplazar la válvula y el transmisor de advertencia de presión de los neumáticos y/o la ECU de advertencia de presión de los neumáticos (Consulte la página TW-20).

1 REVISAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (DLC3 - ECU DE ADVERTENCIA DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS)

(a) Desconecte el conector T15 de la ECU.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

PASE A LA SIGUIENTE INSPECCIÓN DE CIRCUITO INDICADA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DEL PROBLEMA (Consulte la página TW-28)