Pre-Collision-System

Bremssystem-Störung (C1A50)

~2Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Wenn das Pre-Collision-System aktiv ist, sendet die Millimeterwellen-Radarsensorbaugruppe Bremssteuersignale an die Schlupfregelungs-ECU (Hauptbremszylinder-Magnetventil)*1 oder die Schlupfregelungs-ECU (Bremsaktor-Baugruppe)*2.

Empfängt die Millimeterwellen-Radarsensorbaugruppe über CAN-Kommunikation ein Störungssignal der Fahrzeugstabilitätsregelung von der Schlupfregelungs-ECU (Hauptbremszylinder-Magnetventil)*1 oder der Schlupfregelungs-ECU (Bremsaktor-Baugruppe)*2, wird DTC C1A50 gespeichert.

  • *1: für hydraulischen Bremskraftverstärker
  • *2: für Unterdruck-Bremskraftverstärker

DTC-Nr.

Erkennungsmerkmal

DTC-Erkennungsbedingung

Fehlerbereich

C1A50

Störung des Bremssystems

Während der Zündschalter eingeschaltet ist, empfängt die Millimeterwellen-Radarsensorbaugruppe für 1 Sekunde oder länger ein Störungssignal der Fahrzeugstabilitätsregelung von der Schlupfregelungs-ECU (Hauptbremszylinder-Magnetventil)*1 oder der Schlupfregelungs-ECU (Bremsaktor-Baugruppe)*2.

  • Fahrzeugstabilitätsregelungssystem
  • Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe
  • *1: für hydraulischen Bremskraftverstärker
  • *2: für Unterdruck-Bremskraftverstärker
WARNUNG / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

  • Beim Austausch der Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe immer eine neue Baugruppe verwenden. Wird eine Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe aus einem anderen Fahrzeug verwendet, stimmen die im Radarsensor gespeicherten Informationen nicht mit den Fahrzeuginformationen überein. Dadurch kann ein DTC gespeichert werden.
  • Wenn die Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe ersetzt wurde, unbedingt die Justierung der Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe durchführen.

    Hier klicken

  • Das Pre-Collision-System nutzt das CAN-Kommunikationssystem. Stellen Sie zuerst sicher, dass im CAN-Kommunikationssystem keine Störungen vorliegen. Siehe Vorgehensweise bei der Fehlersuche.

    Hier klicken

VORGEHENSWEISE
  1. FEHLERCODES PRÜFEN (FAHRZEUGSTABILITÄTSREGELSYSTEM)

HINWEIS:

DTC C1A50 des Pre-Collision-Systems kann aufgrund einer Störung der Fahrzeugstabilitätsregelung gespeichert sein. Daher zuerst die DTCs der Fahrzeugstabilitätsregelung prüfen und deren Fehler beheben.

(a) DTCs prüfen.

Hier klicken

Ergebnis

Weiter mit

Keine DTCs des Fahrzeugstabilitätsregelungssystems werden ausgegeben.

A

Fehlercodes (DTC) des Fahrzeugstabilitätsregelsystems werden ausgegeben

B

B

ZUR FAHRSTABILITÄTSREGELUNG WECHSELN

A
  1. DTCs PRÜFEN (PRE-COLLISION-SYSTEM)

(a) DTCs löschen.

Hier klicken(b) Make sure that the DTC detection conditions are met.

(b) Stellen Sie sicher, dass die Erkennungsbedingungen für den Fehlercode erfüllt sind.

HINWEIS:

Werden die Erkennungsbedingungen nicht erfüllt, kann das System die Störung nicht erkennen.

(c) Fehlercodes prüfen.

Hier klicken

Ergebnis

Weiter mit

DTC C1A50 wird nicht ausgegeben

A

DTC C1A50 wird ausgegeben

B

A

SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN

B

MILLIMETERWELLEN-RADARSENSOR-BAUGRUPPE ERSETZEN

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.