Utility

HINWEIS:

• Beim Austausch der Millimeterwellenradar-Sensoranordnung immer eine neue Sensoranordnung einbauen. Wird eine Millimeterwellenradar-Sensoranordnung verwendet, die zuvor in einem anderen Fahrzeug verbaut war, stimmen die darin gespeicherten Informationen nicht mit den Fahrzeuginformationen überein. Dadurch kann ein DTC gespeichert werden.
• Wenn die Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe ersetzt wurde, unbedingt die Justierung der Millimeterwellen-Radarsensor-Baugruppe durchführen.

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Regelungsmodus

HINWEIS:

• Dieser Modus dient zur Prüfung der Funktion des Präkollisionssystems bei der Nachstellung von Situationen, in denen das Präkollisionssystem unnötig ausgelöst hat.
• Das Betätigen der Präkollisions-Bremsassistenzregelung oder der Präkollisions-Bremsregelung bei der Nachstellung von Störungssymptomen kann zu einer gefährlichen Situation führen. Um dies zu vermeiden, die Präkollisions-Bremsregelung nicht betätigen; bei der Nachstellung der Störungssymptome nur die Präkollisions-Warnregelung (Summer und Warnmeldung) betätigen.

  PCS-Regelung aktiv	Warnton
  Präkollisions-Warnregelung	Intermittierend (lang)
  Präkollisions-Bremsassistenzregelung	Intermittierend (kurz)
  Präkollisions-Bremsregelung	Kontinuierlich

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Folgende Menüs aufrufen: Karosserieelektrik / Pre-Collision 2 / Utility / Control Mode.

(c) Control Mode entsprechend der Anzeige im Techstream durchführen.

Strahlachseneinstellung vorne

HINWEIS:

Die Strahlachseneinstellung vorne der Millimeterwellenradar-Sensoranordnung wird mit dem Techstream durchgeführt.

(a) Strahlachseneinstellung vorne entsprechend der Anzeige im Techstream durchführen.

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Auslesen der Strahlachsenabweichung vorne

HINWEIS:

Das Ausmaß der Abweichung der Millimeterwellenradar-Sensoranordnung kann mit dem Techstream geprüft werden.

(a) Auslesen der Strahlachsenabweichung vorne entsprechend der Anzeige im Techstream durchführen.

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Auslesen des Strahlachsenversatzes vorne

HINWEIS:

Der Versatz der Millimeterwellenradar-Sensoranordnung kann mit dem Techstream geprüft werden.

(a) Auslesen des Strahlachsenversatzes vorne entsprechend der Anzeige im Techstream durchführen.

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Verlauf löschen

HINWEIS:

Wenn der Status eines Verlaufsdatensatzes „ON“ ist, die Verlaufsdaten löschen.

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Folgende Menüs aufrufen: Karosserieelektrik / Pre-Collision 2 / Utility / History Clear.

(c) History Clear entsprechend der Anzeige im Techstream durchführen.