Freeze-Frame-Daten
BESCHREIBUNG
(a) Wenn ein DTC des Pre-Collision-Systems gespeichert wird, speichert der Millimeterwellen-Radarsensor den aktuellen Fahrzeugzustand (Steuergerät bzw. Sensor) als Freeze-Frame-Daten.
FREEZE-FRAME-DATEN PRÜFEN
(a) Techstream an den DLC3 anschließen.
(b) Zündschalter auf EIN stellen.
(c) Techstream einschalten.
(d) Folgende Menüs aufrufen: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Trouble Codes.
Hier klicken.gif)
(e) Im Techstream-Display einen DTC auswählen, für den Freeze-Frame-Daten gespeichert sind.
(f) Die Freeze-Frame-Daten lesen, die beim Speichern des DTC aufgezeichnet wurden.
Karosserie-Elektrik > Pre-Collision 2Tester-Anzeige | Messgröße | Reichweite | Normalzustand | Diagnosehinweis |
|---|---|---|---|---|
Blinker rechts |
Status Blinkerschalter (rechts) |
EIN oder AUS |
EIN: Blinkerschalter rechts ein AUS: Blinkerschalter rechts aus |
- |
Blinker links |
Status Blinkerschalter (links) |
EIN oder AUS |
EIN: Blinkerschalter links ein AUS: Blinkerschalter links aus |
- |
PCS-AUS-Schalter |
Status Pre-Collision-System ein/aus |
EIN oder AUS |
EIN: Pre-Collision-System eingeschaltet AUS: Pre-Collision-System ausgeschaltet |
- |
PCS-Anzeige |
Anforderungssignal Anzeige „Pre-Collision-System Störung Fachwerkstatt aufsuchen“ |
EIN oder AUS |
EIN: Anzeige „Pre-Collision-System Störung Fachwerkstatt aufsuchen“ angefordert AUS: Anzeige „Pre-Collision-System Störung Fachwerkstatt aufsuchen“ nicht angefordert |
- |
PCS-Deaktivierungsanzeige |
Anforderungssignal Anzeige „Pre-Collision-System nicht verfügbar“ |
EIN oder AUS |
EIN: Anzeige „Pre-Collision-System nicht verfügbar“ angefordert AUS: Anzeige „Pre-Collision-System nicht verfügbar“ nicht angefordert |
- |
Pre-Collision-Warnsummer |
Warnsummer Pre-Collision-System |
Gültig oder Ungültig |
Gültig: Betrieb des Warnsummers Pre-Collision-System möglich Ungültig: Betrieb des Warnsummers Pre-Collision-System nicht möglich |
- |
Pre-Collision-Bremse |
Pre-Collision-Bremsfunktion |
Gültig oder Ungültig |
Gültig: Betrieb der Pre-Collision-Bremse möglich Ungültig: Betrieb der Pre-Collision-Bremse nicht möglich |
- |
PBA-Start |
Aktivierungssignal Pre-Collision-Bremsassistent |
AUS, Standby, Assist Lv1 oder Assist Lv2 |
AUS: Pre-Collision-Bremsassistent nicht aktiv Standby: Bremspedal während des Pre-Collision-Bremsassistenten nicht betätigt Assist Lv1: Bremspedal während des Pre-Collision-Bremsassistenten betätigt Assist Lv2: Bremspedal während des Pre-Collision-Bremsassistenten fest betätigt |
Der Signalstatus ändert sich, wenn der Pre-Collision-Bremsassistent vor einer Kollision aktiviert wird (die Pre-Collision-Bremse wird nur in Situationen aktiviert, in denen der Fahrer das Bremspedal betätigt) |
Bremsassistent Standby |
- |
- |
- |
Für dieses Fahrzeug nicht zutreffend |
Pre-Collision-Bremsregelung |
Betriebsstatus Pre-Collision-Bremse |
EIN oder AUS |
EIN: Pre-Collision-Bremse aktiv AUS: Pre-Collision-Bremse nicht aktiv |
- |
AVS-Start |
- |
- |
- |
Für dieses Fahrzeug nicht zutreffend |
VGRS-Start |
- |
- |
- |
Für dieses Fahrzeug nicht zutreffend |
PBA-Regelung |
Betriebsstatus Pre-Collision-Bremsassistent |
Gültig oder Ungültig |
Gültig: Regelung des Pre-Collision-Bremsassistenten möglich Ungültig: Regelung des Pre-Collision-Bremsassistenten nicht möglich |
- |
Pre-Collision-Sicherheitsbremse Anzeige |
Status Warnmeldung Pre-Collision-System |
EIN oder AUS |
EIN: Angezeigt AUS: Nicht angezeigt |
„BREMSEN!“ wird angezeigt |
PCS-Crash-Warnsummer |
Status Warnsummer Pre-Collision-System |
EIN oder AUS |
EIN: Warnsummer Pre-Collision-System ertönt AUS: Warnsummer Pre-Collision-System ertönt nicht |
- |
Front-Radar Niederspannungshistorie |
Millimeterwellen-Radarsensor Niederspannungshistorie |
EIN oder AUS |
EIN: Niederspannungshistorie vorhanden AUS: Keine Niederspannungshistorie |
Wenn der Motor 1 Sekunde oder mehr nach dem Einschalten der Zündung startet, kann dieser Eintrag auf EIN wechseln |
Frontkamera Fehlerhistorie |
Historie: Frontkamera-System nicht verfügbar |
EIN oder AUS |
EIN: Verlauf der Nichtverfügbarkeit vorhanden AUS: Kein Verlauf der Nichtverfügbarkeit |
- |
Regelungsmodus |
ECU-Steuermodus-Status |
Normal oder Prüfmodus |
Normal: Normaler Betrieb Prüfmodus: Betrieb im Steuermodus |
- |
Einstellung zur Beibehaltung des PCS-Betriebszustands |
PCS-Einstellung zur Beibehaltung des Betriebszustands, Individualeinstellung |
EIN oder AUS |
EIN: Individualeinstellung auf EIN gesetzt AUS: Individualeinstellung auf AUS gesetzt |
- |
Einstellung 1 zur Beibehaltung der PCS-Warnabstandsaktivierung |
PCS-Einstellung 1 zur Beibehaltung der Warnauslösedistanz, Individualeinstellung |
EIN oder AUS |
EIN: Individualeinstellung auf EIN gesetzt AUS: Individualeinstellung auf AUS gesetzt |
- |
Einstellung 2 zur Beibehaltung der PCS-Warnabstandsaktivierung |
PCS-Einstellung 2 zur Beibehaltung der Warnauslösedistanz, Individualeinstellung |
EIN oder AUS |
EIN: Individualeinstellung auf EIN gesetzt AUS: Individualeinstellung auf AUS gesetzt |
- |
Einstellung 3 zur Beibehaltung der PCS-Warnabstandsaktivierung |
PCS-Einstellung 3 zur Beibehaltung der Warnauslösedistanz, Individualeinstellung |
EIN oder AUS |
EIN: Individualeinstellung auf EIN gesetzt AUS: Individualeinstellung auf AUS gesetzt |
- |
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Ein kurzes Quiz zum Toyota Tacoma: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.