Datensignalleitung zwischen Navigationsempfänger und Erweiterungsmodul
Die Stereo-Tuner-Baugruppe sendet über diese Leitung das Ton- oder Bilddatensignal eines Geräts an den Navigationsempfänger.
SCHALTPLAN
WARNUNG / HINWEIS / TIPPHINWEIS:
Nach dem Austausch der Stereo-Komponenten-Tunerbaugruppe bei Fahrzeugen mit kostenpflichtigem Satellitenradio-Abonnement ist eine Registrierung der XM-Radio-ID erforderlich.
VORGEHENSWEISEKABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (NAVIGATIONSEMPFÄNGER - STEREO-KOMPONENTEN-TUNEREINHEIT)
(a) Steckverbinder der Navigationsempfänger-Baugruppen N19, N27 und N28 trennen.
(b) Steckverbinder des Stereo-Komponententuners S52, S53 und S54 trennen.
(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
N27-1 (USV4) - S53-1 (USV4) |
Immer |
Unter 1 Ω |
N27-2 (US4-) - S53-2 (US4-) |
Immer |
Unter 1 Ω |
N27-3 (US4+) - S53-3 (US4+) |
Immer |
Unter 1 Ω |
N27-4 (UGO4) - S53-4 (UGO4) |
Immer |
Unter 1 Ω |
N27-5 (USG4) - S53-5 (USG4) |
Immer |
Unter 1 Ω |
N19-4 (+B2) - S52-4 (+B2) |
Immer |
Unter 1 Ω |
N19-3 (ACC2) - S52-3 (ACC2) |
Immer |
Unter 1 Ω |
N19-8 (GND2) - S52-8 (GND2) |
Immer |
Unter 1 Ω |
N28-1 (LVDS) - S54-1 (LVDS) |
Immer |
Unter 1 Ω |
N27-1 (USV4) - Masse Karosserie |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
N27-2 (US4-) - Masse Karosserie |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
N27-3 (US4+) - Masse Karosserie |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
N27-4 (UGO4) - Masse Karosserie |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
N27-5 (USG4) - Masse Karosserie |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
N19-4 (+B2) - Masse Karosserie |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
N19-3 (ACC2) - Masse Karosserie |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
N19-8 (GND2) - Masse Karosserie |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
N28-1 (LVDS) - Masse Karosserie |
Immer |
10 kΩ oder mehr |
| NICHT i.O. | .gif) |
KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
|
.gif)
NR. 1 NAVIGATIONSKABEL PRÜFEN
(a) Nr. 1 Navigationskabel durch ein intaktes Kabel ersetzen (siehe Seite.gif)
).
(b) Prüfen, ob die Störung behoben ist.
i.O.:
Die Störung verschwindet.
| OK | |
ENDE (NR. 1 NAVIGATIONSKABEL WAR DEFEKT) |
| NICHT i.O. | |
WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME |
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