Navigation / Multi-Info-Display

Kommunikationsverlust mit Kombiinstrument (B1324)

~2Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Dieser DTC wird gespeichert, wenn ein Kommunikationsfehler zwischen der Navigationsempfänger-Baugruppe und der Kombiinstrument-Baugruppe auftritt.

DTC-Nr.

DTC-Erkennungsbedingung

Fehlerbereich

B1324

Nachdem die Navigationsempfänger-Baugruppe ein- oder mehrmals ein Registrierungssignal empfangen hat, das die Kombiinstrument-Baugruppe bei Zündschalter in Stellung ACC sendet, kann die Navigationsempfänger-Baugruppe das Signal 30 Sekunden oder länger nicht empfangen.

  • Kombiinstrument
  • Navigationsempfänger
  • Kabelbaum oder Steckverbinder
SCHALTPLANPROCEDUREVORGEHENSWEISE
  1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (NAVIGATIONSEMPFÄNGER - KOMBIINSTRUMENT)

(a) Steckverbinder der Navigationsempfänger-Baugruppe N26 trennen.

(b) Steckverbinder des Kombiinstruments C9 abziehen.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

N26-3 (CNH1) - C9-4 (MSCH)

Immer

Unter 1 Ω

N26-4 (CNL1) - C9-5 (MSCL)

Immer

Unter 1 Ω

N26-3 (CNH1) - Karosseriemasse

Immer

10 kΩ oder mehr

N26-4 (CNL1) - Karosseriemasse

Immer

10 kΩ oder mehr

N26-3 (CNH1) - N26-4 (CNL1)

Immer

10 kΩ oder mehr

(d) Messen Sie die Spannung gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle.

Standardspannung:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

N26-3 (CNH1) - Karosseriemasse

Immer

Unter 1 V

N26-4 (CNL1) - Karosseriemasse

Immer

Unter 1 V

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK
  1. KOMBIINSTRUMENT PRÜFEN

(a) Kombiinstrument ausbauen (Siehe Seite ).

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

4 (MSCH) - 5 (MSCL)

Immer

108 bis 132 Ω

Text in der Abbildung

*a

Bauteil ohne angeschlossenen Kabelbaum

(Kombiinstrument)

NICHT i.O.

KOMBINATIONSINSTRUMENT ERSETZEN

OK
  1. NAVIGATIONSEMPFÄNGER PRÜFEN

(a) Navigationsempfänger-Baugruppe ausbauen (siehe Seite ).

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

3 (CNH1) - 4 (CNL1)

Immer

108 bis 132 Ω

Text in der Abbildung

*a

Bauteil ohne angeschlossenen Kabelbaum

(Navigationsempfänger)

NICHT i.O.

NAVIGATIONSEMPFÄNGER ERSETZEN

OK
  1. KOMBINATIONSINSTRUMENT ERSETZEN

(a) Kombiinstrument durch ein neues oder einwandfreies Teil ersetzen (Siehe Seite(b) Clear the DTCs (See page  ). (b) Clear the DTCs (See page  ). ).

(b) DTCs löschen (siehe Seite(c) Recheck for DTCs and check that no DTCs are output. ).

(c) Erneut auf DTCs prüfen und sicherstellen, dass keine DTCs ausgegeben werden.

i.O.:

Es werden keine DTCs ausgegeben.

NICHT i.O.

NAVIGATIONSEMPFÄNGER ERSETZEN

OK
  1. ANZEIGE / MESSSYSTEM PRÜFEN

(a) Zündschalter auf EIN stellen und 30 Sekunden warten.

(b) Lenkradfernbedienung betätigen und prüfen, ob das Audio-Symbol in der Multi-Informationsanzeige im Kombiinstrument angezeigt wird und das Audiosystem normal bedient werden kann.

i.O.:

Audiosystem arbeitet wieder normal.

OK

ENDE

NICHT i.O.

NAVIGATIONSEMPFÄNGER ERSETZEN

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