Stromkreis Schlussleuchtenrelais

BESCHREIBUNG

Das Karosserie-Steuergerät (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU) steuert den Betrieb des TAIL-Relais.

SCHALTPLANWARNUNG / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

• Vor der folgenden Prüfung die Sicherungen für die zugehörigen Schaltkreise prüfen.
• Wenn das Hauptkarosserie-Steuergerät (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-Steuergerät) ersetzt wird, siehe Registrierung (siehe Seite ).*1
  • *1: mit Smart-Key-System

VORGEHENSWEISE

1. AKTIVTEST MIT TECHSTREAM DURCHFÜHREN (RELAIS HECKLEUCHTE)

(a) Techstream an den DLC3 anschließen.

(b) Zündschalter auf EIN stellen.

(c) Techstream einschalten.

(d) Folgende Menüs aufrufen: Body Electrical / Main Body / Active Test.

(e) Aktiven Test gemäß der Anzeige im Techstream durchführen.

Karosserie

Tester-Anzeige	Prüfteil	Stellbereich	Diagnosehinweis
Schlusslichtrelais	Schlusslichtrelais	EIN/AUS	-

i.O.:

Schlussleuchtenrelais schaltet. (Schlussleuchten leuchten.)

OK

WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME

NICHT i.O.

1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (BATTERIE - SICHERUNGSKASTEN FAHRERSEITE)

(a) Steckverbinder des Sicherungskastens Fahrerseite 1K abziehen.

(b) Die Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Standardspannung:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
1K-1 - Karosserie-Masse	Immer	11 bis 14 V

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK

1. SICHERUNGSKASTEN FAHRERSEITE PRÜFEN

(a) Den Sicherungskasten Fahrerseite ausbauen (siehe Seite ).

(b) Die Hauptkarosserie-ECU (Multiplex-Netzwerk-Karosserie-ECU) aus dem Sicherungskasten Fahrerseite entnehmen.

Text in der Abbildung

*a

Bauteil ohne angeschlossenen Kabelbaum (Sicherungskasten fahrerseitig)

-

-

(c) Plus-Leitung (+) von der Batterie an Anschluss 1K-1 anschließen.

(d) Minus-Leitung (-) von der Batterie an Anschluss MB-14 (TRLY) anschließen.

(e) Die Spannung gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle messen.

Standardspannung:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
1F-3 - Batterie-Minuspol	Immer	11 bis 14 V

OK

HAUPTKARosserie-STEUERGERÄT (MULTIPLEX-NETZWERK-KAROSSERIESTEUERGERÄT) ERSETZEN

NICHT i.O.

SICHERUNGSKASTEN FAHRERSEITIG ERSETZEN