Instrumentenbeleuchtung wird nachts nicht abgedunkelt
In diesem Stromkreis empfängt die Anzeige-CPU Signale für die automatische Abblendung vom Hauptsteuergerät für die Karosserie (Fahrerseite-Verteilerbaugruppe) über das CAN-Kommunikationssystem (CAN Bus Nr. 1). Wenn die Anzeige-CPU ein Signal für die automatische Abblendung empfängt, dimmt sie die Instrumentenbeleuchtung (Warn- und Kontrollleuchten). Das Hauptsteuergerät für die Karosserie (Fahrerseite-Verteilerbaugruppe) ermittelt anhand der vom Lichtsensor übertragenen Signalform, ob es Tag, Dämmerung oder Nacht ist. Stellt das Hauptsteuergerät für die Karosserie (Fahrerseite-Verteilerbaugruppe) fest, dass es Nacht ist und der Lichtschalter auf Rücklicht, Abblendlicht oder AUTO steht, sendet das Steuergerät ein Signal für die automatische Abblendung. Entsprechend diesem Signal dimmt die Kombiinstrumenten-Baugruppe die Instrumentenbeleuchtung.
HINWEIS:
Wenn die Instrumentenbeleuchtung nachts nicht gedimmt wird, kann eine Störung im Lichtsensor, im Hauptsteuergerät für die Karosserie (Fahrerseite-Verteilerbaugruppe), im CAN-Kommunikationssystem, im Kabelbaum oder Steckverbinder oder in der Kombiinstrumenten-Baugruppe vorliegen.
SCHALTPLAN
VORSICHT / HINWEIS / TIPP
HINWEIS:
- Die Empfindlichkeit des Lichtsensors kann angepasst werden (siehe Seite
).
- Ist die Helligkeit der Instrumentenbeleuchtung auf 8 eingestellt, wird die Instrumentenbeleuchtung nachts nicht gedimmt, auch wenn der Lichtschalter auf Rücklicht, Abblendlicht oder AUTO steht. Daher die Einstellung der Instrumentenbeleuchtung prüfen, bevor mit den folgenden Schritten fortgefahren wird.
CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM PRÜFEN
(a) Prüfen, ob eine DTC der CAN-Kommunikation ausgegeben wird (siehe Seite
).
Ergebnis | Weiter mit |
|---|---|
Kein CAN-Kommunikations-DTC ausgegeben. |
A |
CAN-Kommunikations-DTC ausgegeben. |
B |
| B | ![]() | ZUM CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM WEITERGEHEN |
|
DTC PRÜFEN (STROMKREIS LICHTSENSOR)
(a) Prüfen, ob DTC B1244 ausgegeben wird (siehe Seite.gif)
).
Ergebnis | Weiter mit |
|---|---|
B1244 wird nicht ausgegeben. |
A |
B1244 wird ausgegeben. |
B |
| B | ![]() | ZU LICHTANLAGE WECHSELN |
|
FUNKTION PRÜFEN (ZUSATZANZEIGE)
(a) Zündschalter auf ON stellen.
(b) Lichtschalter auf Rücklicht, Abblendlicht oder AUTO stellen.
(c) Lichtschalter abdecken.
(d) Die Beleuchtung der Zusatzanzeige prüfen.
Ergebnis | Weiter mit |
|---|---|
Die Beleuchtung der Zusatzanzeige funktioniert nicht einwandfrei. |
A |
Die Beleuchtung der Zusatzanzeige funktioniert einwandfrei. |
B |
HINWEIS:
Die Beleuchtung der Zusatzanzeige wird entsprechend dem Dimmsignal gedimmt, genau wie bei der Kombiinstrumenten-Baugruppe. Wird daher nur die Instrumentenbeleuchtung nachts nicht gedimmt, die Kombiinstrumenten-Baugruppe ersetzen.
| B | ![]() | KOMBINATIONSINSTRUMENT ERSETZEN |
|
FUNKTION PRÜFEN (AUTOMATISCHE LICHTSTEUERUNG)
(a) Zündschalter auf ON stellen.
(b) Lichtschalter in Stellung AUTO drehen.
(c) Den Sensor für die automatische Lichtregelung abdecken.
(d) Prüfen, ob das Rücklicht und das Abblendlicht eingeschaltet sind.
i.O.:
Schlussleuchten und Abblendlicht schalten sich ein.
(e) Den Sensor für die automatische Lichtregelung wieder freigeben.
(f) Prüfen, ob das Abblendlicht und das Rücklicht eingeschaltet sind.
i.O.:
Das Abblendlicht und das Rücklicht erlöschen.
Ergebnis | Weiter mit |
|---|---|
Die automatische Lichtsteuerung funktioniert einwandfrei. |
A |
Die automatische Lichtsteuerung funktioniert nicht einwandfrei. |
B |
| B | ![]() | BELEUCHTUNGSEINSTELLUNG PRÜFEN |
|
HAUPT-STEUERGERÄT ECU (BAUGRUPPE VERTEILERDOSE FAHRERSEITE) ERSETZEN
(a) Das hintere Hauptsteuergerät für die Karosserie (Fahrerseite-Verteilerbaugruppe) durch ein neues oder ein funktionsfähiges Gerät ersetzen (siehe Seite
).
i.O.:
Die Funktion des Kombiinstruments kehrt zum Normalzustand zurück.
HINWEIS:
Die Anzeige-CPU steuert die Instrumentenbeleuchtung anhand eines Signals für die automatische Abblendung vom Hauptsteuergerät für die Karosserie (Fahrerseite-Verteilerbaugruppe). Wird die Anzeige nachts nicht gedimmt, wenn der Lichtschalter auf Rücklicht, Abblendlicht oder AUTO steht, kann dies zwei Ursachen haben. Erstens sendet das Hauptsteuergerät für die Karosserie (Fahrerseite-Verteilerbaugruppe) kein Signal für die automatische Abblendung. Zweitens dimmt die Anzeige-CPU die Instrumentenbeleuchtung nicht, obwohl sie ein Signal für die automatische Abblendung empfängt.
| OK | ![]() | ENDE |
| NICHT i.O. | ![]() | KOMBINATIONSINSTRUMENT ERSETZEN |
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