Tensor de la correa de accionamiento de la bomba de refrigerante/alternador (modelos DOHC con dirección asistida) - desmontaje y montaje
Desmontaje
1 Retire la correa del alternador.
2 Afloje el perno pasante de montaje inferior del alternador, luego retire el perno de montaje superior del alternador y gire el alternador alejándolo del motor.
3 Desenrosque el perno central de fijación y extraiga el conjunto del tensor de la correa de accionamiento (véase la ilustración).
11.3 Extracción del conjunto del tensor de la correa de accionamiento de la bomba de refrigerante/alternador. Observe la lengüeta (A) del tensor, que encaja en el orificio (B) del soporte de montaje
Montaje
4 Comience el montaje colocando el tensor sobre el bloque de cilindros, asegurándose de que la lengüeta de la parte trasera del soporte del tensor encaje con el orificio correspondiente del bloque de cilindros. Apriete el perno de fijación.
5 Gire el alternador a su posición para alinear el orificio del perno de montaje superior con el orificio correspondiente del conjunto del tensor de la correa. Monte el perno de montaje superior y apriete el perno superior y el perno pasante inferior.
6 Monte la correa de accionamiento invirtiendo el procedimiento de desmontaje, y suelte el tensor para tensar la correa.
7 Observe el indicador del tensor, que debe quedar centrado en su ranura (véase la ilustración).
11.7 Posición del indicador del tensor de la correa del alternador/bomba de refrigerante. El recuadro muestra el tensor en el ajuste máximo
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