Unidad calefactora - desmontaje y montaje

Desmontaje
1 Desconecte el cable negativo de la batería.

2 Si el refrigerante todavía está caliente, libere la presión del sistema desenroscando lentamente el tapón del depósito de expansión. Coloque un trapo grueso sobre el tapón para evitar quemaduras al liberar la presión.

3 Anote la ubicación de las dos mangueras del calefactor en el tabique del compartimento del motor, luego desconéctelas y tápelas (vea la ilustración).

Como alternativa, las mangueras pueden fijarse a una altura suficiente para evitar que el refrigerante se drene.

4 Para evitar derrames innecesarios de refrigerante al extraer la unidad del calefactor, sople por la tubería superior del calefactor hasta que todo el refrigerante haya salido por la tubería inferior.

5 Retire los dos tornillos de fijación y extraiga la cubierta de la tubería del calefactor del tabique (vea la ilustración). Recupere la junta.

6 Desde el interior del vehículo, retire el panel de revestimiento inferior del lado del pasajero.

7 Desconecte los extremos de los dos cables de control del calefactor retirando los dos tornillos de retención.

8 Desconecte las cinco mangueras de ventilación del calefactor.

9 Desenrosque los dos pernos de montaje y desplace el calefactor hacia atrás hasta que las tuberías queden libres del tabique, luego extraiga el calefactor hacia la izquierda. Si es necesario, retire el soporte inferior del panel de revestimiento.

Montaje
10 El montaje es el proceso inverso al desmontaje, pero ajuste los cables de control moviendo las palancas del panel de control hasta los topes superior e inferior. Puede encontrarse una resistencia considerable al mover las palancas hacia los topes inferiores, la cual debe vencerse.

11 Al finalizar, complete el nivel de refrigerante.