Velocidad de ralentí y ajuste de la mezcla de combustible

PROCEDIMIENTO

1. Retire el carburador.
2. Sujete el carburador en un tornillo de banco con mordazas recubiertas de material blando, dejando accesible el tornillo de ajuste de la mezcla de combustible (MAS).

3. Taladre un orificio de 2 mm en el centro del tornillo de ajuste de la mezcla de combustible (MAS) y, a continuación, amplíelo con una broca de 3 mm.
4. Introduzca un botador en el orificio taladrado y extraiga el tapón.
5. Instale el carburador en el motor.
6. Arranque el motor y caliéntelo hasta una temperatura del refrigerante de 80–95 °C.

Condiciones de ajuste

Los faros, el ventilador eléctrico del radiador y todos los consumidores eléctricos deben estar apagados, y la transmisión debe estar en posición neutra.

7. Conduzca el vehículo durante 5 min a una velocidad de 48 km/h o, como máximo, aumente la velocidad del cigüeñal hasta 2000–3000 min⁻¹ durante 5 s.
8. A continuación, deje que el motor funcione al ralentí durante 2 min.
9. Ajuste el contenido de CO y la velocidad de ralentí girando el tornillo de ajuste de la velocidad de ralentí (SAS-1) y el tornillo de ajuste de la mezcla de combustible (MAS).

Contenido de CO al ralentí: 2,0 ± 0,25 %

Velocidad de ralentí del motor 1.3 L con transmisión manual: 850 ± 100 min⁻¹

10. Instale el tapón que cubre el acceso al tornillo de ajuste de la mezcla de combustible.