Regime del minimo e regolazione della miscela

PROCEDURA

1. Rimuovere il carburatore.
2. Fissare il carburatore in una morsa con ganasce rivestite di materiale morbido, in modo che sia accessibile la vite di regolazione della miscela (MAS).

3. Praticare un foro del diametro di 2 mm nel foro centrale per la vite di regolazione della miscela (MAS), quindi allargare il foro con una punta da 3 mm.
4. Inserire nel foro praticato un punzone e rimuovere il tappo.
5. Installare il carburatore sul motore.
6. Avviare il motore e riscaldarlo fino a una temperatura del liquido di raffreddamento di 80–95 °C.

Condizioni di regolazione

I fari, la ventola elettrica del radiatore e tutti gli utilizzatori elettrici devono essere spenti, e il cambio deve essere in posizione di folle.

7. Effettuate un giro di prova con il veicolo per 5 min a una velocità di 48 km/h, oppure aumentate il regime del motore a 2000–3000 min–1 per non più di 5 s.
8. Successivamente lasciate girare il motore al minimo per 2 min.
9. Regolate il contenuto di CO e il regime del minimo ruotando la vite di regolazione del regime del minimo (SAS-1) e la vite di regolazione della qualità della miscela (MAS).

Contenuto di CO al regime del minimo: 2,0 ± 0,25%

Regime del minimo del motore 1.3 L con cambio meccanico: 850 ± 100 min–1

10. Installate il tappo che copre l'accesso alla vite di regolazione della qualità della miscela.