Bloque de motor

Procedimientos de reparación

DESMONTAJE

1. 1

   Motor und Getriebe ausbauen.

   (Consulte Motor y transmisión – «Motor y transmisión»)

2. 2

   Getriebe aus dem Motor ausbauen.

   (Consulte Caja de cambios manual – «Caja de cambios manual»)

3. 3

   Desmontar el volante de inercia.

   (Consulte Conjunto del bloque de cilindros – «Volante de inercia»)

4. 4

   Hinteren Radialdichtring ausbauen.

   (Siehe Zylinderblockeinheit - "Hintere Öldichtung")

5. 5

   Motor für die Zerlegung an einen Motorständer anbauen.

6. 6

   Zylinderkopfdeckel abbauen.

   (Consulte Culata - «Tapa de culata»)

7. 7

   Desmontar la carcasa del termostato.

   (Consulte Sistema de refrigeración – «Termostato»)

8. 8

   Steuerkette entfernen.

   (Consulte Sistema de encendido – «Cadena de distribución»)

9. 9

   Ansaugkrümmer ausbauen.

   (Siehe Ansaug- und Abgassystem - "Ansaugkrümmer")

10. 10

    Abgaskrümmer ausbauen.

    (Siehe Ansaug- und Abgassystem - «Turbolader und Abgaskrümmer»)

11. 11

    Desmontar la culata.

    (Consulte Culata – «Culata»)

12. 12

    Desmontar el cárter de aceite y el colador de aceite.

    (Consulte Sistema de lubricación – «Cárter de aceite»)

13. 13

    Desmonte el bastidor inferior (A).

    Introduzca la cuchilla de la herramienta especial (09215-3C000) entre el bloque de cilindros y el bastidor inferior y corte la junta existente. Desmonte el bastidor inferior.

    

14. 14

    Pleuellager-Axialspiel prüfen.

    (Siehe Zylinderblockeinheit - "Kolben und Pleuel")

15. 15

    Radialspiel der Pleuelstange prüfen.

    (Siehe Zylinderblockeinheit - "Kolben und Pleuel")

16. 16

    Kolben mit Pleuelstangen ausbauen.

    (Siehe Zylinderblockeinheit - "Kolben und Pleuel")

17. 17

    Hauptlagerspiel prüfen.

    (Consulte Conjunto del bloque de cilindros - «Cigüeñal»)

18. 18

    Kurbelwellen-Axialspiel prüfen.

    (Consulte Conjunto del bloque de cilindros - «Cigüeñal»)

19. 19

    Desmonte el cigüeñal.

    (Consulte Conjunto del bloque de cilindros - «Cigüeñal»)

20. 20

    Kühlmittelummantelungseinsatz ausbauen.

    (Consulte Bloque de cilindros - «Camisa de refrigerante»)

21. 21

    ldüse (A) ausbauen.

    

INSPECCIÓN

1. 1

   Dichtungsmaterial entfernen.

   Mit einem geeigneten Schaber sämtliche Dichtungsreste von der Oberseite des Motorblock schaben.

2. 2

   Zylinderblock reinigen.

   Motorblock mit einem weichen Pinsel und Lösungsmittel sorgfältig reinigen.

3. 3

   Oberseite des Zylinderblocks auf Verzug prüfen.

   Dichtfläche zur Zylinderkopfdichtung mit Richtlineal und Fühlerlehre auf Verzug überprüfen.

   Planheit der Dichtfläche zur Motorblockdichtung

   Valor nominal: menos de 0,05 mm

   Subdimensión 0,02 mm / 100 x 100

   

4. 4

   Zylinderbohrungen prüfen.

   Zylinder auf vertikale Riefenbildung prüfen.

   Wenn starke Riefen vorhanden sind, Motorblock ersetzen.

5. 5

   Durchmesser der Zylinderbohrungen prüfen.

   Zylinderbohrung Durchmesser auf einer Höhe jeweils in Druck- und Axialrichtung mit einer Zylindermesslehre messen.

   Medida estándar: 71,00 ~ 71,03 mm

   

MONTAJE

1. 1

   ldüse (A) einbauen.

   Anzugsdrehmoment: 8,8 ~ 12.7 N·m

   

2. 2

   Kühlmittelummantelungseinsatz einbauen.

   (Consulte Bloque de cilindros - «Camisa de refrigerante»)

3. 3

   Die Kurbelwelle installieren.

   (Consulte Conjunto del bloque de cilindros - «Cigüeñal»)

4. 4

   Kurbelwellen-Axialspiel prüfen.

   (Consulte Conjunto del bloque de cilindros - «Cigüeñal»)

5. 5

   Hauptlagerspiel prüfen.

   (Consulte Conjunto del bloque de cilindros - «Cigüeñal»)

6. 6

   Kolben mit Pleuelstangen einbauen.

   (Siehe Zylinderblockeinheit - "Kolben und Pleuel")

7. 7

   Radialspiel der Pleuelstange prüfen.

   (Siehe Zylinderblockeinheit - "Kolben und Pleuel")

8. 8

   Pleuellager-Axialspiel prüfen.

   (Siehe Zylinderblockeinheit - "Kolben und Pleuel")

9. 9

   Leitrahmen einbauen.

   1. Con un raspador de juntas, retire por completo el material de junta antiguo.

   2. Instale el anillo de estanqueidad (A) en el bloque de motor.

      

   3. Vor dem Zusammenbau des Leiterrahmens muss Flüssigdichtmittel auf den Leitrahmen aufgetragen werden.

      Das Teil muss innerhalb von 5 Minuten nach dem Auftragen des Dichtmittels montiert werden.

      Ancho del cordón: 2,5 ~ 3,5 mm

      

   4. Apriete los pernos del bastidor inferior de manera uniforme, en varias fases.

      Anzugsdrehmoment: 28,4 - 32 N·m

      

10. 10

    Die verbleibenden Teile in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus einbauen.