Engine Mechanical

Cylinder Block

36steps
~221min
5/5difficulty
1special tools
0102030405012.79N·mlb·ft
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Repair Procedures

Disassembly

  1. Motor und Getriebe ausbauen.

    (Refer to Engine and Transaxle)

  2. Getriebe aus dem Motor ausbauen.

    (Refer to Manual Transaxle)

  3. Remove the flywheel.

    (Refer to Cylinder Block Assembly - Flywheel)

  4. Hinteren Radialdichtring ausbauen.

    (Siehe Zylinderblockeinheit - "Hintere Öldichtung")

  5. Motor für die Zerlegung an einen Motorständer anbauen.

  6. Zylinderkopfdeckel abbauen.

    (Refer to Cylinder Head - "Cylinder Head Cover")

  7. Remove the thermostat housing.

    (Refer to Cooling System - Thermostat)

  8. Steuerkette entfernen.

    (Refer to Ignition System - Timing Chain)

  9. Ansaugkrümmer ausbauen.

    (Siehe Ansaug- und Abgassystem - "Ansaugkrümmer")

  10. Abgaskrümmer ausbauen.

    (Siehe Ansaug- und Abgassystem - «Turbolader und Abgaskrümmer»)

  11. Remove the cylinder head.

    (Refer to Cylinder Head)

  12. Remove the oil pan and oil pump.

    (Refer to Lubrication System - Oil Pan)

  13. Remove Ladder Frame (A).

    Insert the blade of the Special Service Tool (09215-3C000) between the cylinder block and ladder frame, and cut the existing gasket. Remove ladder frame.

  14. Pleuellager-Axialspiel prüfen.

    (Siehe Zylinderblockeinheit - "Kolben und Pleuel")

  15. Radialspiel der Pleuelstange prüfen.

    (Siehe Zylinderblockeinheit - "Kolben und Pleuel")

  16. Kolben mit Pleuelstangen ausbauen.

    (Siehe Zylinderblockeinheit - "Kolben und Pleuel")

  17. Hauptlagerspiel prüfen.

    (Refer to Cylinder Block Assembly - "Crankshaft")

  18. Kurbelwellen-Axialspiel prüfen.

    (Refer to Cylinder Block Assembly - "Crankshaft")

  19. Crankshaft Removal

    (Refer to Cylinder Block Assembly - "Crankshaft")

  20. Kühlmittelummantelungseinsatz ausbauen.

    (Refer to Cylinder Block - "Coolant Jacket Insert")

  21. ldüse (A) ausbauen.

INSPECTION

  1. Dichtungsmaterial entfernen.

    Mit einem geeigneten Schaber sämtliche Dichtungsreste von der Oberseite des Motorblock schaben.

  2. Zylinderblock reinigen.

    Motorblock mit einem weichen Pinsel und Lösungsmittel sorgfältig reinigen.

  3. Oberseite des Zylinderblocks auf Verzug prüfen.

    Dichtfläche zur Zylinderkopfdichtung mit Richtlineal und Fühlerlehre auf Verzug überprüfen.

    Planheit der Dichtfläche zur Motorblockdichtung

    Specified value: less than 0.05 mm

    Undersize 0.02 mm / 100 x 100

  4. Zylinderbohrungen prüfen.

    Zylinder auf vertikale Riefenbildung prüfen.

    Wenn starke Riefen vorhanden sind, Motorblock ersetzen.

  5. Durchmesser der Zylinderbohrungen prüfen.

    Zylinderbohrung Durchmesser auf einer Höhe jeweils in Druck- und Axialrichtung mit einer Zylindermesslehre messen.

    Standard diameter: 71.00 ~ 71.03 mm

Assembly

  1. ldüse (A) einbauen.

    Anzugsdrehmoment: 8,8 ~ 12.7 N·m

  2. Kühlmittelummantelungseinsatz einbauen.

    (Refer to Cylinder Block - "Coolant Jacket Insert")

  3. Die Kurbelwelle installieren.

    (Refer to Cylinder Block Assembly - "Crankshaft")

  4. Kurbelwellen-Axialspiel prüfen.

    (Refer to Cylinder Block Assembly - "Crankshaft")

  5. Hauptlagerspiel prüfen.

    (Refer to Cylinder Block Assembly - "Crankshaft")

  6. Kolben mit Pleuelstangen einbauen.

    (Siehe Zylinderblockeinheit - "Kolben und Pleuel")

  7. Radialspiel der Pleuelstange prüfen.

    (Siehe Zylinderblockeinheit - "Kolben und Pleuel")

  8. Pleuellager-Axialspiel prüfen.

    (Siehe Zylinderblockeinheit - "Kolben und Pleuel")

  9. Leitrahmen einbauen.

    1. Using a gasket scraper, completely remove the old gasket material.

    2. Install O-ring (A) in the cylinder block.

    3. Vor dem Zusammenbau des Leiterrahmens muss Flüssigdichtmittel auf den Leitrahmen aufgetragen werden.

      Das Teil muss innerhalb von 5 Minuten nach dem Auftragen des Dichtmittels montiert werden.

      Bead width: 2.5 ~ 3.5 mm

    4. Tighten the ladder frame bolts evenly in several steps.

      Anzugsdrehmoment: 28,4 - 32 N·m

  10. Die verbleibenden Teile in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus einbauen.

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