Meccanica motore

Turbolader und Abgaskrümmer

16passaggi
~96min
4/5difficoltà
0102030405011.89N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Schermo termico del giunto
2. Catalizzatore di riscaldamento rapido (WCC)
3. Guarnizione del catalizzatore di riscaldamento rapido (WCC)
4. Staffa superiore del catalizzatore di riscaldamento rapido (WCC)
5. Collettore di scarico superiore
6. Collettore del turbocompressore
7. Guarnizione del collettore del turbocompressore

8. Schermo termico del collettore di scarico
9. Tubo e flessibile di scarico dell'olio
10. Guarnizione A del tubo di scarico dell'olio
11. Guarnizione B del tubo di scarico dell'olio
12. Tubo e flessibile di alimentazione dell'olio
13. Tubo e flessibile di alimentazione del liquido di raffreddamento
14. Tubo e flessibile di scarico del liquido di raffreddamento

Procedura di riparazione

Installazione e rimozione.

  1. Motorabdeckung abbauen.

    (Siehe Motor und Getriebe - "Motorabdeckung")

  2. Untere Motorraumabdeckung abbauen.

    (Siehe Motor und Getriebe - "Untere Motorraumabdeckung")

  3. Scaricare il liquido di raffreddamento.

    (Vedere Sistema di raffreddamento — «Liquido di raffreddamento»)

  4. Luftfiltereinheit ausbauen.

    (Vedere Sistema di aspirazione e scarico - "Filtro aria")

  5. Vorschalldämpfer abbauen.

    (Siehe Ansaug- und Abgassystem - "Schalldämpfer")

  6. Scollegare il connettore di prolunga (A) dell'attuatore elettrico della valvola bypass (EWGA).

  7. Vorkat-Lambdasonde ausbauen.

    (Siehe Motorsteuerung / Kraftstoffsystem - "Beiheizte Lambdasonde (HO2S)")

  8. Scollegare il tubo dell'acqua (A).

  9. Rimuovere lo schermo termico del giunto (A) e il tubo di scarico del liquido di raffreddamento (B).

    Anzugsdrehmoment

    Befestigungsschraube Hitzeschild:

    9,8 ~ 11.8 N·m

    (Se dotato di cappuccio, serrare fino a quando il cappuccio non si stacca.)

    Bulloni:

    26,4 ~ 32 N·m

    Bullone:

    9,8 ~ 11.8 N·m

  10. Abgaskrümmerstrebe (A) entfernen.

    Anzugsdrehmoment: 39,2 ~ 44 N·m

  11. Obere Strebe (A) des Aufwarmkatalysators (WCC) entfernen und dann den Aufwärmkatalysator (WCC) (B) ausbauen.

    Anzugsdrehmoment

    Warmlauf-Katalysator (WCC):

    49,0 ~ 54 N·m

    Obere Strebe des Aufwarmkatalysators (WCC):

    18,6 ~ 24 N·m

  12. Wasserzufuhrschlauch und -leitung (A) sowie Ölablassleitung (B) entfernen.

    Anzugsdrehmoment

    Kühlmittelzufuhrleitung:

    26,4 ~ 32 N·m

    Ölablassleitung:

    9,8 ~ 11.8 N·m

  13. Ölzufuhrleitung (A) entfernen.

    Anzugsdrehmoment: 11,8 ~ 17.7 N·m

  14. Hitzeschutzblech (A) des Abgaskrümmers ausbauen.

    Anzugsdrehmoment: 9,8 ~ 11.8 N·m

  15. Turbolader-Ansaugkrümmer (A) und Dichtung ausbauen.

    Anzugsdrehmoment: 35,3 - 41 N·m

  16. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Mettiti alla prova

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