Tapa de la culata
Componentes y ubicación de los componentes
Componentes

| 1. Tapa de culata | 2. Junta de la tapa de culata |
Procedimientos de reparación
Extracción
Desconecte el terminal negativo de la batería.
Retire la cubierta del motor.
(Consulte Motor y transmisión (conjunto) — «Cubierta del motor»)
Desconecte los conectores del mazo de cables y las abrazaderas, y retire los soportes alrededor de la tapa de la culata.

Retire las bobinas de encendido.
(Consulte Sistema eléctrico del motor – «Bobina de encendido»)
Desconecte la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV) (A).

Retire la tapa de culata (A).

Instalación
Instale la tapa de culata.
Instale una junta nueva de la tapa de culata (A) en la tapa de culata.

Retire el sellador endurecido ubicado en la superficie superior entre la cubierta de la cadena de distribución y la culata antes del montaje.
Después de aplicar el sellador, ensámblelo dentro de los 5 minutos.
Ancho del cordón: 2,0–3,0 mm (0,08–0,12 pulg.)

Instale los pernos de la tapa de culata en dos pasos según se indica a continuación.
Par de apriete:
1.ª etapa: 3,9 - 5.9 N·m
2.ª etapa: 7,8 - 9.8 N·m

Instale los demás componentes en orden inverso al de desmontaje.
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