Inspección del sensor de flujo de masa de aire (MAF)
En este manual: Sistemas de combustible y control de emisiones
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Inspección de voltajeNota
Realice la siguiente inspección solo cuando se le indique.
1. Inspeccione visualmente el sensor MAF en busca de lo siguiente.
Daños
Grietas
Terminales doblados
Óxido en los terminales
- Si se detecta alguno de los anteriores, reemplace el sensor MAF. - Si el valor PID del MAF está fuera de especificación, realice la inspección de circuito abierto/cortocircuito. Inspección de circuito abierto/cortocircuito
1. Desconecte el conector del PCM. (Consulte DESMONTAJE/MONTAJE DEL PCM.)
2. Desconecte el conector del sensor MAF.
3. Inspeccione los siguientes mazos de cables por circuito abierto o cortocircuito. (Comprobación de continuidad)
Circuito abierto
Si no hay continuidad, el circuito está abierto. Repare o reemplace el mazo.
- Terminal A del sensor MAF (lado del mazo) y terminal C del relé principal (lado del mazo) - Terminal B del sensor MAF (lado del mazo) y terminal 2AC del PCM (lado del mazo) - Terminal C del sensor MAF (lado del mazo) y terminal 1P del PCM (lado del mazo) Cortocircuito
Si hay continuidad, el circuito está en cortocircuito. Repare o reemplace el mazo.
- Terminal A del sensor MAF (lado del mazo) y masa de carrocería - Terminal C del sensor MAF (lado del mazo) y alimentación - Terminal C del sensor MAF (lado del mazo) y masa de carrocería - Terminal B del sensor MAF (lado del mazo) y alimentación
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Un test rápido sobre el Mazda 6: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.