Contrôle du débitmètre d'air (MAF)

Contrôle de tension Remarque

• Effectuer le contrôle suivant uniquement si demandé.

1. Contrôler visuellement les points suivants sur le capteur MAF.

• Dommages
• Craquements
• Bornes pliées
• Bornes rouillées

- Si l'un des points ci-dessus est constaté, remplacer le capteur MAF. - Si la valeur PID MAF est hors spécification, effectuer le contrôle de circuit ouvert/court-circuit. Contrôle de circuit ouvert/court-circuit

1. Déconnecter le connecteur du PCM. (Voir DÉPOSE/REPOSE DU PCM.)

2. Débrancher le connecteur du capteur MAF.

3. Contrôler les faisceaux de câblage suivants pour détecter un circuit ouvert ou un court-circuit (contrôle de continuité).

Circuit ouvert

• S'il n'y a pas de continuité, le circuit est ouvert. Réparer ou remplacer le faisceau.

- Borne A du capteur MAF (côté faisceau) et borne C du relais principal (côté faisceau) - Borne B du capteur MAF (côté faisceau) et borne 2AC du PCM (côté faisceau) - Borne C du capteur MAF (côté faisceau) et borne 1P du PCM (côté faisceau) Court-circuit

• S'il y a continuité, le circuit est en court-circuit. Réparer ou remplacer le faisceau.

- Borne A du capteur MAF (côté faisceau) et masse de caisse - Borne C du capteur MAF (côté faisceau) et alimentation électrique - Borne C du capteur MAF (côté faisceau) et masse de caisse - Borne B du capteur MAF (côté faisceau) et alimentation électrique