Bomba de aceite - desmontaje y montaje

Desmontaje

1. Retire el cárter.

2. Afloje los dos tornillos de cabeza hexagonal interior y extraiga la bomba del bloque (véanse las ilustraciones).

Afloje los dos tornillos de cabeza hexagonal interior (señalados con flecha) . . .

. . . y retire la bomba de aceite

Montaje

3. El montaje de la bomba es el proceso inverso al desmontaje, pero engrane el eje de la bomba en la ranura del eje de accionamiento del distribuidor y apriete los tornillos de fijación al par especificado.

Bomba de aceite - revisión general

1. Retire la bomba de aceite.

2. Afloje los dos tornillos de la tapa de la bomba y retire la tapa y el tubo de aspiración de aceite. Retire la junta de la tapa.

3. Extraiga el engranaje motor y el engranaje conducido (véanse las ilustraciones).

Desmontaje del engranaje motor de la bomba de aceite . . .

. . . y del engranaje conducido

4. Afloje la tuerca grande de la parte lateral de la carcasa y retire la arandela de sellado, el muelle de la válvula reguladora de presión de aceite y la válvula de bola (véase la ilustración).

Componentes de la bomba de aceite y de la válvula reguladora de presión

5. Limpie todas las piezas con queroseno y séquelas con un paño que no deje pelusa.

6. Inspeccione los engranajes, la carcasa, la tapa y la bola de la válvula reguladora en busca de rayaduras, marcas de rozamiento u otros signos de desgaste, y sustituya la bomba si se observan dichos signos.

7. Si el estado de la bomba es satisfactorio, compruebe las holguras de la bomba como se indica a continuación.

8. Con una galga de espesores, compruebe el juego entre los dientes de los engranajes. Coloque una regla recta sobre el borde superior de los engranajes y compruebe su saliente. Si alguna de las holguras supera las tolerancias indicadas en las Especificaciones, sustituya la bomba (véase la ilustración).

Compruebe el juego entre los dientes de los engranajes de la bomba

9. Si las holguras son correctas, vuelva a montar el conjunto de la válvula reguladora y monte los engranajes de la bomba. Llene la bomba de aceite y vuelva a montar la tapa con una junta nueva. Apriete los tornillos de fijación de la tapa y vuelva a montar la bomba.