Soportes del motor/caja de cambios: desmontaje y montaje

Desmontaje

1. El conjunto motor/caja de cambios está sujeto mediante tres soportes dispuestos en triángulo: uno en el lado derecho que sujeta el motor, uno en el lado izquierdo que sujeta la caja de cambios y un tercer soporte central que sostiene el conjunto completo en la parte trasera.

2. Para retirar cualquiera de los soportes delanteros, coloque un gato bajo el motor o la caja de cambios junto al soporte y levante solo lo necesario para aliviar el peso del motor o de la caja de cambios.

3. Afloje los tornillos que fijan el soporte al motor o a la caja de cambios y los tornillos que fijan el soporte a la carrocería. Retire el soporte y desmonte el soporte correspondiente.

4. Para retirar el soporte trasero, levante la parte delantera del vehículo y apóyela sobre caballetes.

5. Sujete el conjunto motor/caja de cambios bajo la tapa del diferencial con un gato y un taco de madera interpuesto.

6. Afloje los dos tornillos que fijan el soporte a la base de la carrocería y el tornillo pasante con tuerca que fija el soporte al soporte de sujeción. Deslice el soporte hacia atrás para sacarlo del soporte de sujeción y retírelo por debajo del vehículo.

Montaje

7. En todos los casos el montaje se realiza en orden inverso al desmontaje, pero apriete los tornillos de fijación al par especificado. Si en los tornillos antiguos había restos de compuesto fijador de roscas, limpie los orificios con un macho de roscar (o con un tornillo viejo con una ranura cortada en su rosca), limpie las roscas de los tornillos y aplique compuesto fijador de roscas.

8. Si hay una flecha estampada en el soporte trasero, debe apuntar hacia la parte delantera cuando se monte.