Retén trasero del cigüeñal: desmontaje y montaje

Desmontaje

1. Desmonte el motor del vehículo y, a continuación, desmonte el cárter de aceite y el volante motor.

2. Afloje ligeramente los pernos de la tapa del cojinete principal trasero y extraiga el retén de aceite de su alojamiento.

Montaje

3. Lubrique los labios de un retén de aceite nuevo y deslícelo con cuidado sobre el collarín del cigüeñal hasta su posición. Asegúrese de que el retén quede completamente asentado en su alojamiento, de modo que su cara exterior quede al ras con el borde de la tapa del cojinete y del bloque de cilindros.

4. Aplique sellador de juntas en los bordes de contacto de la tapa del cojinete principal y, a continuación, apriete los pernos de fijación al par especificado.

5. Vuelva a montar el cárter de aceite y el volante motor, como se describió anteriormente, y luego vuelva a instalar el motor en el vehículo.

Cigüeñal y cojinetes de bancada: desmontaje y montaje

Desmontaje

1. Con el motor desmontado del vehículo y todos los componentes retirados, como se describe en las secciones anteriores, el cigüeñal se puede desmontar como sigue.

2. Invierta el motor. Las tres tapas de los cojinetes principales son todas diferentes, así que anote sus posiciones.

3. Retire los pernos de fijación y desmonte las tapas de los cojinetes.

4. Extraiga el cigüeñal y retire el retén de aceite trasero del collarín del cigüeñal.

5. Retire los casquillos de los cojinetes principales del cárter y de las tapas de los cojinetes e identifíquelos para saber su posición.

Montaje

6. Inicie el montaje como sigue.

7. Asegúrese de que el cárter y el cigüeñal estén perfectamente limpios y de que todos los conductos de aceite estén libres. Si es posible, sople los taladros con aire comprimido y luego inyecte aceite de motor limpio a través de ellos para asegurarse de que están despejados.

8. No utilice casquillos de cojinete usados; limpie los asientos de los casquillos en el cárter y luego monte las mitades superiores de los casquillos de los cojinetes principales en sus asientos.

9. Tenga en cuenta que hay una lengüeta en la parte posterior de cada cojinete que encaja en una ranura del asiento del casquillo (en el cárter y en la tapa del cojinete) (vea la ilustración).

La lengüeta del casquillo encaja en la ranura (indicada con flecha)

10. Elimine todos los restos de grasa protectora de los casquillos nuevos.

11. El casquillo central también absorbe el juego axial del cigüeñal. Tenga en cuenta que las mitades de casquillo montadas en el bloque de cilindros tienen todas orificios de conducto de aceite, mientras que solo las mitades de casquillo de la tapa del cojinete principal central tienen un orificio de conducto de aceite.

12. Cuando los casquillos estén completamente asentados en el cárter y en las tapas de los cojinetes, lubríquelos con aceite de motor limpio (vea la ilustración).

Lubrique los casquillos de los cojinetes

13. Instale cuidadosamente el cigüeñal en su posición dentro del cárter (vea la ilustración).

Montaje del cigüeñal

14. Lubrique los muñones principales del cigüeñal y luego vuelva a montar la tapa del cojinete principal central (vea la ilustración). Apriete los pernos de fijación al par de apriete especificado.

Montaje de la tapa del cojinete principal central

15. Coloque el retén de aceite nuevo sobre el extremo trasero del cigüeñal y aplique sellador de juntas en la brida de contacto con el bloque. Rellene también las ranuras a ambos lados de la tapa del cojinete principal trasero con sellador (vea las ilustraciones).

Retén trasero del cigüeñal

Rellene las ranuras de la tapa del cojinete principal trasero con sellador

16. Monte la tapa del cojinete principal trasero y apriete los pernos de fijación al par especificado (vea la ilustración).

Montaje de la tapa del cojinete principal trasero

17. Monte la tapa del cojinete principal delantero, pero antes de instalar los pernos de fijación, aplíqueles sellador de juntas y luego apriételos al par de apriete especificado. Compruebe que la tapa del cojinete quede exactamente al ras con la cara frontal del cárter mientras la aprieta.

18. Ahora gire el cigüeñal y compruebe que gira libremente y que no presenta señales de agarrotamiento ni puntos de roce. Compruebe que el juego axial del cigüeñal esté dentro de los límites especificados usando una galga de espesores como se muestra (vea la ilustración). No se prevé ningún ajuste del juego axial del cigüeñal; si está fuera de los límites especificados, las causas más probables son el desgaste o un rectificado incorrecto (suponiendo que se hayan montado los casquillos correctos).

Comprobación del juego axial del cigüeñal