Desmontaje y montaje del motor - información general

1. Si el motor se ha desmontado del vehículo para una revisión general, o si se han desmontado componentes individuales para repararlos o sustituirlos, tenga en cuenta las siguientes indicaciones generales para el desmontaje y montaje.

2. Drene el aceite en un recipiente adecuado y, a continuación, limpie a fondo el exterior del motor con un disolvente desengrasante o queroseno.

Antes de desmontar, elimine la suciedad y la grasa exterior en la medida de lo posible.

3. Conforme vaya desmontando las piezas, límpielas en un baño de queroseno. Sin embargo, no sumerja en queroseno las piezas con conductos de aceite internos, ya que es difícil eliminarlo, normalmente se requiere una manguera de alta presión. Limpie los conductos de aceite con limpiadores de nailon.

4. Evite trabajar con el motor o con cualquiera de sus componentes directamente sobre un suelo de hormigón, ya que la arena y la suciedad pueden causar problemas graves.

5. Siempre que sea posible, realice el trabajo con el motor o los componentes individuales sobre un banco resistente. Si el trabajo debe hacerse en el suelo, cúbralo con una tabla o con hojas de periódico.

6. Tenga disponibles trapos limpios que no suelten pelusa, así como recipientes o bandejas para guardar piezas pequeñas. Esto facilitará el montaje y evitará posibles pérdidas.

7. Obtenga siempre un juego completo de juntas si el motor se va a desmontar por completo, o todas las juntas necesarias para el componente o conjunto con el que esté trabajando.

Conserve las juntas antiguas para usarlas como plantilla y fabricar una sustitución si no hay una nueva disponible.

8. Si es posible, vuelva a colocar las tuercas, los tornillos y las arandelas en sus posiciones tras el desmontaje; esto ayuda a proteger las roscas y evita confusiones o pérdidas.

9. Durante el montaje, lubrique a fondo todos los componentes, cuando sea aplicable, con aceite de motor, pero evite contaminar las juntas y las superficies de unión.

10. Cuando sea aplicable, las siguientes secciones describen el desmontaje, montaje y ajuste de los componentes con el motor montado en el vehículo. Si el motor se ha desmontado del vehículo, los procedimientos descritos son los mismos, excepto la desconexión de mangueras, cables y varillajes, y el desmontaje de los componentes necesarios para acceder, que ya se habrán realizado.

Equipos auxiliares - desmontaje y montaje

Si el motor se ha desmontado del vehículo para un desmontaje completo, deben retirarse los siguientes componentes auxiliares montados en el exterior. Una vez montado el motor, estos componentes pueden volver a instalarse antes de colocar el motor en el vehículo, ya que el ajuste y la regulación suelen ser más sencillos con el motor desmontado. La secuencia de desmontaje y montaje no tiene por qué seguir necesariamente el orden indicado:

1. 1
   Alternador
2. 2
   Distribuidor y bujías
3. 3
   Colectores de admisión y de escape y carburador
4. 4
   Bomba de combustible
5. 5
   Bomba de agua y termostato
6. 6
   Conjunto del embrague