Contacto de encendido y bloqueo de la columna de dirección

VEHÍCULOS CON MOTOR DE GASOLINA

Start: accionamiento del motor de arranque. Al soltarla, la llave vuelve a la posición On. El procedimiento de arranque del motor se describe en la subsección 1.6.
On: conexión del equipo eléctrico del motor y de todos los consumidores. Corresponde a las condiciones de conducción.
ACC: conexión de consumidores adicionales (por ejemplo, la radio); el equipo eléctrico del motor está desconectado.
LOCK: equipo eléctrico del motor desconectado, volante bloqueado. La llave solo puede retirarse en esta posición. Para girar la llave de la posición ACC a la posición LOCK, presiónela.

VEHÍCULOS EQUIPADOS CON INMOVILIZADOR
Después de retirar la llave del contacto, el sistema inmovilizador (reconocimiento del código de arranque del motor) se pone automáticamente en estado de espera (véase la subsección 1.5.2).
Al arrancar el motor, la llave puede quedar bloqueada en la posición LOCK. Para liberar la llave, primero asegúrese de que la llave esté introducida por completo en el contacto; luego mueva el volante y gire la llave con cuidado.

* Está prohibido retirar la llave del contacto durante la conducción, ya que se bloqueará el volante y el vehículo quedará fuera de control.

VEHÍCULOS CON MOTOR DIÉSEL

Start: accionamiento del motor de arranque. Al soltarla, la llave vuelve a la posición On. El procedimiento de arranque del motor se describe en la subsección 1.6.
On: conexión del equipo eléctrico del motor y de todos los consumidores. Se calientan las bujías de precalentamiento. La posición On corresponde a la posición de conducción.
ACC: conexión de consumidores adicionales (por ejemplo, la radio); el equipo eléctrico del motor está desconectado.
LOCK: equipo eléctrico del motor desconectado, volante bloqueado. La llave solo puede retirarse del contacto en esta posición. Para girar la llave de la posición ACC a la posición LOCK, presiónela.
Al arrancar el motor, la llave puede quedar bloqueada en la posición LOCK. Para liberar la llave, primero asegúrese de que la llave esté introducida por completo en el contacto; luego mueva el volante y gire la llave con cuidado.