Zündschloss und Lenkradschloss

FAHRZEUGE MIT OTTOMOTOR

Start – Starter einschalten. Nach dem Loslassen kehrt der Schlüssel in Stellung On zurück. Ablauf des Motorstarts siehe Unterabschnitt 1.6.
On – Motorelektrik und alle Verbraucher einschalten. Entspricht den Fahrbedingungen.
ACC – Zusatzverbraucher (z. B. Radio) einschalten, Motorelektrik ausgeschaltet.
LOCK – Motorelektrik ausgeschaltet, Lenkung blockiert. Der Schlüssel kann nur in dieser Stellung abgezogen werden. Das Drehen des Schlüssels von ACC nach LOCK erfolgt unter Druck auf den Schlüssel.

FAHRZEUGE MIT WEGFAHRSPERRE
Nach dem Abziehen des Schlüssels aus dem Zündschloss wird das Wegfahrsperrsystem (Erkennung des Motorstartcodes) automatisch wieder betriebsbereit (siehe Unterabschnitt 1.5.2).
Beim Motorstart kann der Schlüssel in Stellung LOCK hängen bleiben. Um den Schlüssel zu lösen, stellen Sie zuerst sicher, dass der Schlüssel vollständig im Schloss steckt, und bewegen Sie dann das Lenkrad, während Sie den Schlüssel vorsichtig im Schloss drehen.

* Das Abziehen des Zündschlüssels während der Fahrt ist untersagt, da das Lenkrad verriegelt wird und das Fahrzeug nicht mehr lenkbar ist.

FAHRZEUGE MIT DIESELMOTOR

Start – Starter einschalten. Nach dem Loslassen kehrt der Schlüssel in Stellung On zurück. Ablauf des Motorstarts siehe Unterabschnitt 1.6.
On – Motorelektrik und alle Verbraucher einschalten. Die Glühkerzen werden vorgeheizt. Stellung On entspricht der Fahrstellung.
ACC – Zusatzverbraucher (z. B. Radio) einschalten, Motorelektrik ausgeschaltet.
LOCK – Motorelektrik ausgeschaltet, Lenkung blockiert. Der Schlüssel kann nur in dieser Stellung aus dem Schloss abgezogen werden. Das Drehen des Schlüssels von ACC nach LOCK erfolgt unter Druck auf den Schlüssel.
Beim Motorstart kann der Schlüssel in Stellung LOCK hängen bleiben. Um den Schlüssel zu lösen, stellen Sie zuerst sicher, dass der Schlüssel vollständig im Schloss steckt, und bewegen Sie dann das Lenkrad, während Sie den Schlüssel vorsichtig im Schloss drehen.