Sistema de bloqueo del diferencial central

El sistema de bloqueo del diferencial central está diseñado para mejorar la tracción del vehículo en las siguientes situaciones:
– cuando las ruedas delanteras o traseras se separan de la calzada o pisan una superficie resbaladiza;
– cuando una de las cuatro ruedas se separa de la calzada o pisa una superficie resbaladiza.

Medidas preventivas

Con desgaste desigual de las ruedas delanteras o traseras, el bloqueo o desbloqueo del diferencial central puede no ser suave.
Antes de bloquear el diferencial, asegúrese de que las ruedas no patinan.
Desbloquee el diferencial inmediatamente después de utilizar el bloqueo.
Si el indicador del panel de instrumentos no se enciende o se apaga tras pulsar de nuevo el botón de bloqueo del diferencial y el vehículo recorre una pequeña distancia, acuda al servicio técnico para comprobar el circuito eléctrico y el mecanismo de bloqueo.

Precauciones de seguridad

En condiciones normales de conducción, desbloquee el diferencial central, ya que con los semiejes bloqueados se dificulta tomar las curvas.

Bloqueo del diferencial

PROCEDIMIENTO
1. Pise el pedal del freno y detenga la rotación de las ruedas.
2. Coloque las ruedas delanteras lo más cerca posible de la posición de marcha en línea recta.
3. Pulse el botón de bloqueo del diferencial central. En el panel de instrumentos debe encenderse el indicador luminoso. Mientras el diferencial esté bloqueado, el indicador permanece encendido.

En algunos casos, el indicador no se enciende en el momento de pulsar el botón.

Desbloqueo del diferencial

PROCEDIMIENTO
1. Gire las ruedas delanteras lo más cerca posible de la posición de marcha en línea recta.
2. Vuelva a pulsar el botón de bloqueo del diferencial central.

La luz de advertencia en el panel de instrumentos debe apagarse. Si la luz no se apaga, conduzca el vehículo brevemente a baja velocidad.