Combustible

Seleccionar el combustible adecuado es una condición esencial para mantener el motor en buen estado.
Si el motor falla debido al repostaje con un combustible inadecuado, el fabricante no asume obligaciones de garantía y no acepta reclamaciones.

Tipo de combustible
Los vehículos con motores de gasolina 4E-FE, 4A-FE y 7A-FE deben repostarse únicamente con gasolina sin plomo.
Los vehículos con motor 2E pueden repostarse con gasolina con plomo solo si no hay gasolina sin plomo disponible.
Los vehículos con motores diésel deben repostarse únicamente con gasóleo.
Para evitar el repostaje con gasolina con plomo, los vehículos con motores 4E-FE, 4A-FE y 7A-FE están equipados con un cuello de llenado del depósito de menor
diámetro, en el que solo entra la pistola de la bomba de gasolina sin plomo.

* Está prohibido repostar los vehículos con motores 4E-FE, 4A-FE y 7A-FE con gasolina con plomo. En caso contrario, el catalizador se dañará y el sistema de depuración de gases de escape dejará de funcionar.
Además, aumentará el coste del mantenimiento del vehículo.

Índice de octano (índice de cetano) del combustible

Reposte únicamente combustible con el índice de octano (o de cetano) indicado a continuación.
El uso de combustible con un índice de octano inferior provocará un golpeteo intenso.
Con un golpeteo intenso el motor se avería.
Si se produce un golpeteo intenso incluso con el combustible recomendado o al circular por carretera llana, acuda a un taller de servicio.
No obstante, es admisible un golpeteo breve durante las aceleraciones o al subir pendientes.
Para motores de gasolina tipo 2E: gasolina de primera calidad con un índice de octano no inferior a 91 (método research). Para motores tipo 4E-FE, 4A-FE y 7A-FE: gasolina sin plomo de alta calidad con un índice de octano no inferior a 95 (método research).

Para motores diésel: combustible con un índice de cetano no inferior a 48.

Capacidad del depósito de combustible: 50 L.