Puesta a punto del encendido

INSPECCIÓN

1. RETIRAR LA CUBIERTA DEL SUJETADOR DE LA BATERÍA

2. RETIRAR EL CONECTOR DE AIRE DE ADMISIÓN

3. RETIRAR LA CUBIERTA DEL BANCO EN V

4. CALENTAR EL MOTOR

Deje que el motor se caliente hasta alcanzar la temperatura normal de funcionamiento.

5. CONECTAR EL PROBADOR MANUAL TOYOTA U OBD II SCAN TOOL

(a) Conecte el probador manual TOYOTA o el OBD II scan tool al DLC3.

(b) Consulte el manual del operador del probador manual TOYOTA o del OBD II scan tool para más detalles.

6. CONECTAR LA LUZ DE SINCRONIZACIÓN AL MOTOR

Conecte la punta de prueba de la luz de sincronización al cable del conector de la bobina de encendido del cilindro N.º 1.

7. VERIFICAR LA VELOCIDAD DE RALENTÍ

(a) Acelere el motor a 2.500 rpm durante aprox. 90 segundos.

(b) Verifique la velocidad de ralentí.

Velocidad de ralentí: 700 +- 50 rpm

8. INSPECCIONAR EL AVANCE DEL ENCENDIDO

(a) Usando SST, conecte los terminales TC y E1 del DLC1.

SST 09843-18020

(b) Usando una luz de sincronización, verifique el avance del encendido.

Avance del encendido: 5 - 15 APMS a ralentí (transmisión en posición neutra)

(c) Retire el SST del DLC1.

SST 09843-18020

9. DESCONECTAR LA LUZ DE SINCRONIZACIÓN DEL MOTOR

10. DESCONECTAR EL PROBADOR MANUAL TOYOTA U OBD II SCAN TOOL

11. VOLVER A INSTALAR LA CUBIERTA DEL BANCO EN V

12. VOLVER A INSTALAR EL CONECTOR DE AIRE DE ADMISIÓN

13. VOLVER A INSTALAR LA CUBIERTA DEL SUJETADOR DE LA BATERÍA