Zündzeitpunkt

PRÜFUNG

1. BATTERIEKLEMMENABDECKUNG ABNEHMEN

2. ANSAUGLUFTANSCHLUSS ABNEHMEN

3. V-BANK-ABDECKUNG ABNEHMEN

4. MOTOR AUFWÄRMEN

Den Motor auf die normale Betriebstemperatur aufwärmen lassen.

5. TOYOTA-HANDTESTER ODER OBD-II-SCAN-TOOL ANSCHLIESSEN

(a) TOYOTA-Handtester oder OBD-II-Scan-Tool an den DLC3 anschließen.

(b) Weitere Einzelheiten entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung des TOYOTA-Handtesters oder OBD-II-Scan-Tools.

6. ZÜNDZEITPUNKTLAMPE AN MOTOR ANSCHLIESSEN

Die Prüfspitze einer Zündzeitpunktlampe an die Leitung des Zündspulensteckers für Zylinder Nr. 1 anschließen.

7. LEERLAUFDREHZAHL PRÜFEN

(a) Motordrehzahl ca. 90 Sekunden lang auf 2.500 U/min halten.

(b) Leerlaufdrehzahl prüfen.

Leerlaufdrehzahl: 700 ± 50 U/min

8. ZÜNDZEITPUNKT PRÜFEN

(a) Klemme TC und E1 des DLC1 mit SST verbinden.

SST 09843-18020

(b) Zündzeitpunkt mit einer Zündzeitpunktlampe prüfen.

Zündzeitpunkt: 5 - 15° v. OT bei Leerlauf (Getriebe in Neutralstellung)

(c) SST vom DLC1 abnehmen.

SST 09843-18020

9. ZÜNDZEITPUNKTLAMPE VOM MOTOR TRENNEN

10. TOYOTA-HANDPRÜFGERÄT ODER OBD-II-SCAN-TOOL TRENNEN

11. V-BANK-ABDECKUNG WIEDER ANBRINGEN

12. ANSAUGLUFTSTUTZEN WIEDER ANBRINGEN

13. ABDECKUNG DER BATTERIEKLEMME WIEDER ANBRINGEN