Desmontaje

1. RETIRE EL CAPÓ

2. RETIRE LAS CUBIERTAS INFERIORES DEL MOTOR

3. DRENE EL REFRIGERANTE DEL MOTOR

4. DRENE EL ACEITE DEL MOTOR

5. RETIRE LA CUBIERTA EN V

6. RETIRE LA BATERÍA

7. RETIRE LA TAPA DEL FILTRO DE AIRE Y EL CONJUNTO DEL TUBO DE ADMISIÓN DE AIRE

8. RETIRE EL DEPÓSITO DEL RADIADOR

(a) Desconecte la abrazadera del cableado del depósito. (b) Desconecte la manguera del depósito del radiador.

9. RETIRE EL RADIADOR Y LA CUBIERTA DEL VENTILADOR

(a) Desconecte la manguera superior del radiador de la unión de derivación de agua delantera. (b) Retire las 2 tuercas y desconecte las 2 abrazaderas del tubo de descarga del A/A del soporte. (c) Retire los 2 pernos y desconecte los 2 soportes del cableado del radiador. (d) Retire los 3 pernos y desconecte la cubierta del ventilador del radiador. (e) Retire la manguera inferior del radiador. (f) Desconecte las 2 mangueras del enfriador de aceite de la transmisión automática del radiador. (g) Retire los 2 pernos, las 2 tuercas, los 2 collarines de soporte y el radiador.

(h) Retire la cubierta del ventilador.

10. RETIRAR LA CORREA DE ACCIONAMIENTO DEL ALTERNADOR, EL VENTILADOR, EL ACOPLAMIENTO HIDRÁULICO Y LA POLEA DEL VENTILADOR

(a) Afloje las 4 tuercas que fijan el acoplamiento de fluido al soporte del ventilador.

(b) Retire la correa de accionamiento del alternador. ( CH-7 ) (c) Retire las 4 tuercas, el ventilador, el conjunto del acoplamiento hidráulico y la polea del ventilador.

11. DESCONECTAR EL CABLE DEL MOTOR DE LA CABINA

(a) Retire la puerta de la guantera. (b) Retire el panel inferior No.2. (c) Desconecte los 3 conectores de la ECM. (d) Retire los 3 tornillos y desconecte la ECM del soporte de la carrocería.

(e) Desconecte los 3 conectores del mazo de cables.

12. DESCONECTAR MANGUERAS, CABLES, CONECTORES, ABRAZADERAS, PASACABLES Y CABLES DE CONTROL

(a) Desconecte las 2 mangueras de aire de la dirección asistida de la abrazadera de la cubierta de la correa de distribución No.3 lado derecho. (b) Desconecte el cable del generador. (c) Desconecte el conector del generador. (d) Desconecte la abrazadera de la manguera de aire de la dirección asistida.

(e) Desconecte la manguera de aire de la dirección asistida del colector de admisión superior.

(f) Desconecte las 2 mangueras de calefacción. (g) Desconecte la abrazadera del cableado del motor del soporte en el panel del cortafuegos. (h) Desconecte el pasacables del cableado del motor del panel del cortafuegos. (i) Desconecte el conector de la cinta de masa. (j) Desconecte la manguera principal de combustible y las abrazaderas. (k) Desconecte la manguera de retorno de combustible y la abrazadera. (l) Desconecte la manguera de entrada de aire del depósito de carbón activado. (m) Desconecte la manguera EVAP del depósito de carbón activado. (n) Desconecte el cableado del motor de la abrazadera en el guardabarros derecho. (o) Desconecte la abrazadera del cable negativo (-) de la batería de la caja de relés. (p) Desconecte el cable negativo (-) de la batería del guardabarros derecho.

(q) Desconecte el cable del terminal positivo (+) de la batería.

13. RETIRAR EL CONJUNTO DE LA PALANCA DE CAMBIOS Y EL CONJUNTO DE LA PALANCA DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA

REMOVE SHIFT LEVER ASSEMBLY AND TRANSFER SHIFT LEVER ASSEMBLY

(a) Retire la perilla de la palanca de la caja de transferencia. (b) Retire el panel de la consola superior.

1
Desconecte el conector.
2
Retire los 6 pernos.
3
Retire la tuerca y desconecte la varilla de control de la transmisión del conjunto de la palanca de cambios.
4
Retire el conjunto de la palanca de cambios.

(d) Retire los 4 pernos y el fuelle de la palanca de la caja de transferencia.

(e) Retire el conjunto de la palanca de la caja de transferencia.

1
Retire el clip, la arandela plana y la arandela ondulada, y desconecte la varilla de transferencia de la palanca de cambios.
2
Retire el casquillo.
3
Retire los 4 pernos, la palanca de cambios y la junta.

14. RETIRAR LOS TUBOS DE ESCAPE DELANTEROS

15. RETIRAR EL EJE DE TRANSMISIÓN ( PR-4 )

16. RETIRAR LA BARRA ESTABILIZADORA ( SA-81 )

17. DESCONECTAR EL COMPRESOR DEL A/A DEL MOTOR

(a) Desconecte el conector del compresor del A/A.

(b) Retire los 3 pernos y desconecte el compresor del A/A del motor.

NOTA: Sujete el compresor del A/A con seguridad.

18. DESCONECTAR LA BOMBA DE DIRECCIÓN ASISTIDA DEL MOTOR

Retire los 3 pernos y desconecte la bomba de dirección asistida del motor.

NOTA: Sujete la bomba de dirección asistida con seguridad.

19. RETIRAR EL CONJUNTO DEL MOTOR Y LA TRANSMISIÓN DEL VEHÍCULO

REMOVE ENGINE AND TRANSMISSION ASSEMBLY FROM VEHICLE

(a) Fije el polipasto de cadena a los soportes de elevación del motor. (b) Retire las 2 tuercas y los 4 pernos que fijan los soportes de montaje del motor a los soportes del bastidor.

(d) Retire los 8 pernos, las 2 tuercas y el travesaño del bastidor.

(e) Levante el motor y sáquelo del vehículo lenta y cuidadosamente.

NOTA: Asegúrese de que el motor esté libre de cualquier cableado, manguera o cable.

(f) Coloque el conjunto del motor y la transmisión sobre un soporte.

20. DESCONECTAR EL CABLE DEL MOTOR DE LA TRANSMISIÓN

(a) Desconecte los 5 conectores.

(b) Desconecte las 2 abrazaderas de los cables.

21. RETIRAR LOS TUBOS DEL ENFRIADOR DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN

(a) Retire los 3 pernos y los 3 tensores.

(b) Afloje las 2 tuercas de unión y retire los 2 tubos del enfriador de aceite.

22. RETIRAR LOS PERNOS DEL EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE PAR

(a) Retire el perno y la cubierta inferior de la carcasa del volante.

(b) Gire el perno de la polea del cigüeñal para acceder a cada perno.

23. RETIRAR LA TRANSMISIÓN

(a) Retire los 10 pernos.

(b) Retire la transmisión junto con el embrague del convertidor de par del motor.

24. RETIRAR EL PLATO DE ACCIONAMIENTO

Sujete el perno de la polea del cigüeñal con una llave y retire los 8 pernos, el espaciador delantero, el plato de accionamiento y el espaciador trasero.

Sistema de escape

COMPONENTES