Sistema de control de asistencia en descenso

El sistema de control de asistencia en descenso ayuda a evitar una velocidad excesiva en pendientes pronunciadas de bajada.

El sistema funcionará cuando el vehículo circule a menos de 25 km/h con los pedales del acelerador y del freno sin pisar.

ADVERTENCIA

■Al utilizar el sistema de control de asistencia en descenso

No confíe excesivamente en el sistema de control de asistencia en descenso.

Esta función no amplía las limitaciones de rendimiento del vehículo.

Compruebe siempre detenidamente el estado de la carretera y conduzca con seguridad.

Funcionamiento del sistema

Pulse el interruptor "DAC".

Se encenderá el indicador del sistema de control de asistencia en descenso y el sistema funcionará. Cuando el sistema está en funcionamiento, la luz indicadora de deslizamiento parpadea y las luces de freno/luz de freno elevada se encienden. Durante el funcionamiento también puede oírse un sonido. Esto no indica una avería.

Desactivación del sistema

Pulse el interruptor "DAC" mientras el sistema está en funcionamiento.

El indicador del sistema de control de asistencia en descenso parpadeará mientras el sistema deja de funcionar gradualmente, y se apagará cuando el sistema esté completamente desactivado.

Pulse el interruptor "DAC" mientras el indicador del sistema de control de asistencia en descenso parpadea para volver a activar el sistema.

■Consejos de funcionamiento

El sistema funcionará cuando la palanca de cambios esté en la posición 1 del modo S o en R.

■Si parpadea el indicador del sistema de control de asistencia en descenso

• En las siguientes situaciones, el indicador parpadea y el sistema no funcionará:
  • La palanca de cambios está en una posición distinta de la posición 1 del modo S o R.
  • Se pisa el pedal del acelerador o del freno.
  • La velocidad del vehículo supera aproximadamente 25 km/h.
  • El sistema de frenos se sobrecalienta.
• En la siguiente situación, el indicador parpadea para alertar al conductor, pero el sistema funcionará:
  • Se desactiva el interruptor "DAC" mientras el sistema está en funcionamiento.

El sistema dejará de funcionar gradualmente. El indicador parpadeará durante el funcionamiento y se apagará cuando el sistema esté completamente desactivado.

■Cuando el sistema de control de asistencia en descenso se utiliza de forma continua

Esto puede hacer que el actuador de frenos se sobrecaliente. En este caso, el sistema de control de asistencia en descenso dejará de funcionar, sonará un zumbador, el indicador del sistema de control de asistencia en descenso comenzará a parpadear y aparecerá "Traction Control Turned OFF" en la pantalla multiinformativa. Evite usar el sistema hasta que el indicador del sistema de control de asistencia en descenso permanezca encendido y el mensaje desaparezca. (Durante este tiempo el vehículo puede conducirse con normalidad.)

■Ruidos y vibraciones provocados por el sistema de control de asistencia en descenso

• Puede oírse un ruido procedente del compartimento del motor al arrancar el motor o justo después de que el vehículo comience a moverse. Este ruido no indica que se haya producido una avería en el sistema de control de asistencia en descenso.
• Puede producirse cualquiera de las siguientes condiciones cuando el sistema de control de asistencia en descenso está en funcionamiento.

  Ninguno de estos indica que se haya producido un fallo.

  • Es posible que se perciban vibraciones a través de la carrocería del vehículo y del volante.
  • Puede oírse un sonido de motor después de que el vehículo se detenga.

■Fallo del sistema

En los siguientes casos, haga revisar su vehículo en un concesionario Toyota.

• El indicador del sistema de control de asistencia en descenso no se enciende cuando el interruptor del motor se coloca en ON.
• El indicador del sistema de control de asistencia en descenso no se enciende al pulsar el interruptor "DAC".
• Se enciende la luz indicadora de derrape.

ADVERTENCIA

■El sistema puede no funcionar en las siguientes superficies, lo que puede provocar un accidente con riesgo de muerte o lesiones graves

• Superficies resbaladizas, como carreteras mojadas o embarradas
• Superficies heladas
• Caminos sin pavimentar