Activación/desactivación del freno de asistencia al estacionamiento

El sistema de frenado de apoyo al estacionamiento se puede activar/desactivar en la
pantalla de la pantalla de información múltiple. Todas las funciones del sistema de frenado de apoyo al estacionamiento (objetos estáticos y vehículos que cruzan por detrás) se activan/desactivan simultáneamente. Cuando el sistema de frenado de apoyo al estacionamiento está desactivado, el indicador PKSB OFF se ilumina en la pantalla de información múltiple.

Para volver a activar el sistema, seleccione
en la pantalla multiinformativa, seleccioney
enciéndalo.

Si el sistema está desactivado, permanecerá apagado aunque el interruptor del motor se gire a ON después de haberlo apagado.

Pantalla y zumbador para el control de restricción de la potencia del motor y el control de frenado

Si se activa el control de restricción de la potencia del motor o el control de frenado, sonará un zumbador y aparecerá un mensaje en la pantalla de información múltiple o en la pantalla multimedia para alertar al conductor.

Según la situación, el control de restricción de la potencia del motor actuará para limitar la aceleración o para restringir la potencia al máximo.

• El control de restricción de la potencia del motor está actuando (limitación de la aceleración)

El sistema limita la aceleración cuando supera cierto valor.

Pantalla multimedia: no se muestra ningún aviso

Pantalla de información múltiple: "Objeto detectado, aceleración reducida"

Indicador PKSB OFF: apagado. Zumbador: no suena

• El control de restricción de la potencia del motor está actuando (potencia restringida al máximo)

El sistema ha determinado que es necesaria una acción de frenado más intensa de lo normal.

Pantalla multimedia: "¡FRENE!"

Pantalla de información múltiple: "¡FRENE!" Indicador PKSB OFF: apagado

Zumbador: pitido corto

El control de frenado está en funcionamiento

El sistema ha determinado que es necesario frenar de emergencia.

Pantalla multimedia: "¡FRENE!" Pantalla de información múltiple: "¡FRENE!" Indicador PKSB OFF: apagado

Zumbador: pitido corto

• Vehículo detenido por la acción del sistema

El vehículo se ha detenido por la acción del control de frenado.

Pantalla multimedia: "Pise el pedal de freno"

Pantalla de información múltiple: "Pase al freno" (si no se pisa el pedal del acelerador, aparecerá "Pise el pedal de freno".)

Indicador PKSB OFF: encendido

Zumbador: pitido corto

Descripción general del sistema

Si el sistema de frenado de apoyo al estacionamiento determina que es posible una colisión con un objeto detectado, la potencia del motor se restringirá para frenar el aumento de velocidad del vehículo. (Control de restricción de la potencia del motor: véase la figura 2.) Además, si se sigue pisando el pedal del acelerador, los frenos se aplicarán automáticamente para reducir la velocidad del vehículo. (Control de frenado: véase la figura 3.)

• Figura 1: Cuando el PKSB

(sistema de frenado de apoyo al estacionamiento) no está funcionando

1. 1
   Potencia del motor
2. 2
   Fuerza de frenado
3. 3
   Hora

• Figura 2: Cuando actúa el control de restricción de la potencia del motor

1. 1
   Potencia del motor
2. 2
   Fuerza de frenado
3. 3
   Hora
4. 4
   El control de restricción de la potencia del motor comienza a actuar (el sistema determina que la posibilidad de colisión con el objeto detectado es alta)

• Figura 3: Cuando actúan el control de restricción de la potencia del motor y el control de frenado

1. 1
   Potencia del motor
2. 2
   Fuerza de frenado
3. 3
   Hora
4. 4
   El control de restricción de la potencia del motor comienza a actuar (el sistema determina que la posibilidad de colisión con el objeto detectado es alta)
5. 5
   El control de frenado comienza a actuar (el sistema determina que la posibilidad de colisión con el objeto detectado es extremadamente alta)

■Si ha actuado el sistema de frenado de apoyo al estacionamiento

Si el vehículo se detiene por la actuación del sistema de frenado de apoyo al estacionamiento, este se desactivará y el indicador PKSB OFF se encenderá. Si el sistema actúa sin necesidad, el control de frenado puede cancelarse pisando el pedal del freno o esperando unos 2 segundos a que se cancele automáticamente.

Después, el vehículo puede conducirse pisando el pedal del acelerador.

■Reactivación del sistema de frenado de apoyo al estacionamiento

Para volver a activar el sistema de frenado de apoyo al estacionamiento cuando se ha desactivado por la actuación del propio sistema, actívelo de nuevo o gire el interruptor del motor a OFF y luego a ON.

Además, si el objeto deja de estar en la dirección de marcha del vehículo o si cambia la dirección de marcha del vehículo (por ejemplo, al pasar de avanzar a retroceder, o de retroceder a avanzar), el sistema se reactivará automáticamente.

■Si aparece "PKSB no disponible" en la pantalla de información múltiple y el indicador PKSB OFF parpadea

Si aparece este mensaje, es posible que un sensor del parachoques delantero o trasero esté sucio. Limpie los sensores y la zona que los rodea en los parachoques.

■Si aparecen "PKSB no disponible" y "Asistencia de estacionamiento no disponible. Limpie el sensor de asistencia de estacionamiento" en la pantalla de información múltiple y el indicador PKSB OFF parpadea

• Es posible que un sensor esté cubierto de hielo, nieve, suciedad, etc. En este caso, retire el hielo, la nieve, la suciedad, etc., del sensor para que el sistema vuelva a funcionar con normalidad. Si este mensaje sigue apareciendo después de limpiar el sensor, o aparece cuando el sensor no estaba sucio, haga revisar el vehículo en un concesionario Toyota.
• Es posible que un sensor esté congelado. Una vez que el hielo se derrita, el sistema volverá a funcionar con normalidad.
• Puede que el agua fluya continuamente sobre la superficie del sensor, por ejemplo, con lluvia intensa. Cuando el sistema determine que funciona con normalidad, volverá a la normalidad.

■Si se ha desconectado y vuelto a conectar un terminal de la batería

El sistema necesita inicializarse.

Para inicializar el sistema, conduzca el vehículo en línea recta durante 5 segundos o más a una velocidad de aproximadamente 35 km/h o superior.