Sistema de sujeción suplementario

Circuito abierto en el circuito de la espoleta del pretensor delantero lado derecho

22pasos
~137min
5/5dificultad
1herramientas especiales
Hecho 0 de 22

DTC B0131/64 Circuito abierto en el circuito del squib del pretensor delantero RH

DESCRIPCIÓN

El circuito del squib del pretensor delantero RH consta del conjunto del sensor central de airbag y del conjunto del cinturón exterior del asiento delantero RH.

Este circuito ordena al SRS que se despliegue cuando se cumplen las condiciones de despliegue.

Se registra el DTC B0131/64 cuando se detecta un circuito abierto en el circuito del squib del pretensor delantero RH.

DESCRIPTION

DIAGRAMA DE CABLEADO

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

SUGERENCIA:

  • Realice el método de simulación seleccionando el "modo de verificación" (verificación de señal) con el intelligent tester.
  • Después de seleccionar el «modo de comprobación» (comprobación de señal), realice el método de simulación moviendo cada conector del sistema airbag o conduciendo el vehículo por una ciudad o una carretera en mal estado

1 COMPRUEBE EL CONJUNTO DEL CINTURÓN EXTERIOR DEL ASIENTO DELANTERO RH (SQUIB DEL PRETENSOR DELANTERO RH)

CHECK FRONT SEAT OUTER BELT ASSEMBLY RH
  1. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
  2. Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
  3. Desconecte los conectores del conjunto del cinturón exterior del asiento delantero RH.
  4. Conecte el lado del cable blanco del SST (resistencia 2,1 Ω) al cable del suelo n.º 2.

PRECAUCIÓN: Nunca conecte un comprobador al conjunto del cinturón exterior del asiento delantero derecho (squib del pretensor delantero derecho) para medir, ya que puede provocar lesiones graves por el despliegue del airbag.

AVISO: No inserte el SST a la fuerza en los terminales del conector al conectarlo.

Inserte el SST recto en los terminales del conector.

SST 09843-18060

  1. Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería y espere al menos 2 segundos.
  2. Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere al menos 60 segundos.
  3. Borre los DTC almacenados en la memoria.
  4. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
  5. Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere al menos 60 segundos.
  6. Compruebe los DTC

OK: el DTC B0131/64 no se emite.

SUGERENCIA: En este momento pueden emitirse códigos distintos del DTC B0131/64, pero no están relacionados con esta comprobación.

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL CINTURÓN EXTERIOR DEL ASIENTO DELANTERO RH

2 VERIFIQUE EL CABLEADO DEL PISO N.º 2 (CIRCUITO DEL SQUIB DEL PRETENSOR DELANTERO RH)

CHECK FLOOR WIRE NO.2
  1. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
  2. Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
  3. Desconecte el SST (resistencia 2.1 Ω) del cable de piso n.º 2.
  4. Desconecte el conector del conjunto del sensor del airbag central.
  5. Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

3 COMPROBAR EL CONJUNTO DEL SENSOR CENTRAL DE AIRBAG

CHECK CENTER AIRBAG SENSOR ASSEMBLY
  1. Conecte los conectores al conjunto del cinturón exterior del asiento delantero RH y al conjunto del sensor central de airbag.
  2. Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería y espere al menos 2 segundos.
  3. Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere al menos 60 segundos.
  4. Borre los DTC almacenados en la memoria.
  5. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
  6. Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere al menos 60 segundos.
  7. Compruebe los DTC.

OK: el DTC B0131/64 no se emite.

SUGERENCIA: En este momento pueden emitirse códigos distintos del código B0131/64, pero no están relacionados con esta comprobación.

UTILICE EL MÉTODO DE SIMULACIÓN PARA VERIFICAR

Pon a prueba tus conocimientos

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