Unterbrechung im Gurtstraffer-Zündkreis vorn rechts
DTC B0131/64 Unterbrechung im Stromkreis des vorderen Gurtstraffer-Zünders rechts
BESCHREIBUNG
Der Stromkreis des vorderen Gurtstraffer-Zünders rechts besteht aus der Zentral-Airbagsensoreinheit und dem vorderen äußeren Gurtbandsatz rechts.
Dieser Schaltkreis veranlasst das SRS zum Auslösen, sobald die Auslösebedingungen erfüllt sind.
DTC B0131/64 wird gespeichert, wenn im Stromkreis des vorderen Gurtstraffer-Zünders rechts eine Unterbrechung erkannt wird.

SCHALTPLAN
PRÜFABLAUF
HINWEIS:
- Die Simulationsmethode durchführen, indem mit dem Intelligent Tester der „Prüfmodus“ (Signalprüfung) ausgewählt wird.
- Nach Auswahl des „Prüfmodus“ (Signalprüfung) die Simulationsmethode durchführen, indem jeder Steckverbinder des Airbagsystems bewegt oder das Fahrzeug auf einer Stadtstraße oder unebenen Straße gefahren wird
1 VORDEREN ÄUSSEREN GURTBANDSATZ RECHTS PRÜFEN (VORDERER GURTSTRAFFER-ZÜNDER RECHTS)

- Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
- Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
- Die Steckverbinder vom vorderen äußeren Gurtbandsatz rechts abziehen.
- Die weiße Leitungsseite des SST (Widerstand 2,1 Ω) an das Bodenkabel Nr. 2 anschließen.
VORSICHT: Zur Messung niemals ein Prüfgerät an den vorderen Gurtstrafferbaugruppe rechts (Gurtstrafferzünder vorne rechts) anschließen, da dies durch Auslösen des Airbags zu schweren Verletzungen führen kann.
HINWEIS: Den SST beim Anschließen nicht gewaltsam in die Klemmen des Steckverbinders einführen.
Den SST gerade in die Klemmen des Steckverbinders einführen.
SST 09843-18060
- Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
- Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
- Löschen Sie die im Speicher abgelegten DTCs.
- Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
- Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
- DTCs prüfen
OK: DTC B0131/64 wird nicht ausgegeben.
HINWEIS: Andere Codes als DTC B0131/64 können zu diesem Zeitpunkt ausgegeben werden, stehen jedoch in keinem Zusammenhang mit dieser Prüfung.
ÄUSSERE GURTEINHEIT DES VORDEREN SITZES RH ERSETZEN
2 BODENKABEL NR. 2 PRÜFEN (STROMKREIS DES VORDEREN GURTSTRAFFER-ZÜNDERS RECHTS)

- Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
- Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
- Den SST (Widerstand 2.1 Ω) vom Bodenkabel Nr. 2 trennen.
- Den Steckverbinder vom Zentralen Airbagsensor trennen.
- Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwiderstand

3 ZENTRAL-AIRBAGSENSOR-BAUGRUPPE PRÜFEN

- Die Steckverbinder am vorderen äußeren Gurtbandsatz rechts und an der Zentral-Airbagsensoreinheit anschließen.
- Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
- Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
- Löschen Sie die im Speicher abgelegten DTCs.
- Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
- Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
- DTCs prüfen.
OK: DTC B0131/64 wird nicht ausgegeben.
HINWEIS: Andere Codes als Code B0131/64 können zu diesem Zeitpunkt ausgegeben werden, stehen jedoch in keinem Zusammenhang mit dieser Prüfung.
SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN
Testen Sie sich
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