Toyota Sienna Test
Sistema de sujeción suplementario

Circuito de diagnóstico

En este manual: Sistema de sujeción suplementario
Introducción — 55Especificaciones de servicio — 7Mantenimiento — 7Motor — 264Transeje automático U151e — 108Caja de transferencia — 19Árbol de transmisión — 8Semieje — 14Diferencial — 16Eje trasero — 18Suspensión — 37Neumático y rueda — 54Control de frenado — 141Freno de estacionamiento — 16Columna de dirección — 11Dirección asistida — 18Aire acondicionado — 106Sistema de sujeción suplementario — 146Cinturón de seguridad — 22Sistema antirrobo — 14Inmovilizador del motor — 17Control de crucero — 65Iluminación — 61Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — 13Cerradura de puerta — 42Medidor — 28Audio / vídeo — 94Navegación — 108Asistencia de estacionamiento / monitorización — 33Claxon — 5Abridor de puerta de garaje — 4Sistema de control del motor 2GR-FE — 126Sistema de sujeción suplementario — 147Otro sistema — 14Parabrisas / cristal de ventana — 43Espejo — 23Cuadro de instrumentos — 6Cinturón de seguridad — 22Asiento — 92Capó / puerta — 104Exterior — 39Interior — 5Techo corredizo — 9Comunicación multiplex — 18Comunicación CAN — 23
3pasos
~18min
2/5dificultad
Hecho 0 de 3

DESCRIPCIÓN

El modo de salida de DTC se activa conectando los terminales TC y CG del DLC3.

Los DTC se muestran haciendo parpadear la luz de advertencia SRS.

SUGERENCIA:

  • Cuando cualquier luz de advertencia permanece parpadeando, se sospecha de un cortocircuito a masa en el cableado del terminal TC del DLC3 o de un cortocircuito interno a masa en alguna ECU.
  • Una señal del modo de salida de DTC se transmite a través de BEAN y CAN a cada ECU, incluido el sensor central de airbag. Por lo tanto, si no todos los sistemas entran en el modo de salida de DTC, puede haber un fallo en la ECM.

DIAGRAMA DE CABLEADO

WIRING DIAGRAM
WIRING DIAGRAM

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

1 COMPROBAR EL SISTEMA DE COMUNICACIÓN MULTIPLEX

  1. Compruebe si se emite el DTC del sistema de comunicación multiplex.

NOTA: El conjunto central del sensor de airbag de este sistema está conectado al sistema de comunicación multiplex.

Por lo tanto, antes de iniciar la diagnosis, asegúrese de comprobar que no hay averías en el sistema de comunicación multiplex.

OK: No se emite el DTC del sistema de comunicación multiplex.

2 COMPRUEBE EL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN

  1. Utilice el probador inteligente para comprobar si el sistema de comunicación CAN funciona normalmente.

NOTA: La ECM está conectada al sistema de comunicación CAN. Por lo tanto, antes de comenzar la localización de averías, asegúrese de comprobar que no hay ningún problema en el sistema de comunicación CAN.

OK: El sistema de comunicación CAN funciona normalmente.

3 COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES (TC DEL DLC3 - TC DE LA ECM)

CHECK WIRE HARNESS (TC OF DLC3 - TC OF ECM)
  1. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
  2. Desconecte el conector de la ECM.
  3. Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

Standard resistance

4 COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES (CG DEL DLC3 - MASA DE CARROCERÍA)

CHECK WIRE HARNESS (CG OF DLC3 - BODY GROUND)
  1. Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

Standard resistance

5 COMPRUEBE EL MAZO DE CABLES (TC DEL DLC3 - MASA DE CARROCERÍA)

CHECK WIRE HARNESS (TC OF DLC3 - BODY GROUND)
  1. Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

Standard resistance

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL SENSOR CENTRAL DE AIRBAG

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Sienna: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.