Avería en el circuito del conjunto del sensor de airbag lateral izquierdo

DTC B1141/33 Avería en el circuito del conjunto del sensor de airbag lateral izquierdo

DESCRIPCIÓN

El circuito del sensor de airbag lateral izquierdo está formado por el conjunto del sensor central de airbag y el sensor de airbag lateral izquierdo.

Si el conjunto del sensor central de airbag recibe señales del sensor de airbag lateral izquierdo, determina si debe activarse el SRS.

El DTC B1141/33 se registra cuando se detecta una avería en el circuito del sensor de airbag lateral izquierdo.

DIAGRAMA DE CABLEADO

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

1 VERIFICAR DTC

1. 1
   Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere al menos 60 segundos.
2. 2
   Borre los DTC almacenados en la memoria.
3. 3
   Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
4. 4
   Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere al menos 60 segundos.
5. 5
   Compruebe los DTC.

OK: No se emite el DTC B1141/33.

SUGERENCIA: En este momento pueden emitirse códigos distintos del DTC B1141/33, pero no están relacionados con esta comprobación.

UTILICE EL MÉTODO DE SIMULACIÓN PARA COMPROBAR2 COMPRUEBE LA CONEXIÓN DE LOS CONECTORES

1. 1
   Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
2. 2
   Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
3. 3
   Compruebe que los conectores estén conectados correctamente al conjunto del sensor central de airbag y al sensor de airbag lateral izquierdo.

OK: los conectores están conectados.

3 COMPROBAR MAZO DEL PISO (CIRCUITO ABIERTO)

1. 1
   Desconecte los conectores del conjunto del sensor central de airbag y del sensor de airbag lateral izquierdo.
2. 2
   Con un cable de servicio, conecte A20-16 (VUPL) y A20-18 (ESL) del conector "B".

AVISO: No inserte a la fuerza un cable de prueba en los terminales del conector al conectarlo.

Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

4. Con un cable de servicio, conecte A20-17 (SSL+) y A20-20 (SSL-) del conector "B".

AVISO: No inserte a la fuerza un cable de prueba en los terminales del conector al conectarlo.

Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

4 COMPROBAR MAZO DEL PISO (CORTOCIRCUITO A B+)

1. 1
   Desconecte el cable de servicio del conector "B".
2. 2
   Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería y espere al menos 2 segundos.
3. 3
   Gire el interruptor de encendido a la posición ON (encendido).
4. 4
   Mida la tensión según los valores de la tabla siguiente.

Voltaje estándar

5 COMPROBAR MAZO DEL PISO (CORTOCIRCUITO A MASA)

1. 1
   Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
2. 2
   Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
3. 3
   Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

6 COMPROBAR MAZO DEL PISO (CORTOCIRCUITO)

1. Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

7 COMPROBAR SENSOR DE AIRBAG LATERAL IZQUIERDO

1. 1
   Conecte el conector al conjunto del sensor central de airbag.
2. 2
   Intercambie el sensor de airbag lateral derecho por el izquierdo y conecte los conectores a cada uno.
3. 3
   Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería y espere al menos 2 segundos.
4. 4
   Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere al menos 60 segundos.
5. 5
   Borre los DTC almacenados en la memoria.
6. 6
   Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
7. 7
   Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere al menos 60 segundos.
8. 8
   Compruebe los DTC.

Resultado

NOTA: En este momento pueden emitirse códigos distintos de los DTC B1140/32 y B1141/33, pero no están relacionados con esta comprobación.

UTILICE EL MÉTODO DE SIMULACIÓN PARA VERIFICAR