Cortocircuito a masa en el circuito de la espoleta de 2.ª etapa del pasajero delantero

DTC B1187/55 Cortocircuito a masa en el circuito del squib del pasajero delantero, 2.º paso

DESCRIPCIÓN

El circuito del squib del pasajero delantero, 2.º paso está formado por el conjunto del sensor de airbag central y el conjunto del airbag del pasajero delantero.

El circuito ordena al SRS que se active cuando se cumplan las condiciones de activación.

El DTC B1187/55 se registra cuando se detecta un cortocircuito a masa en el circuito del squib del pasajero delantero, 2.º paso.

DIAGRAMA DE CABLEADO

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

SUGERENCIA:

• Realice el método de simulación seleccionando el "modo de verificación" (verificación de señal) con el intelligent tester.
• Después de seleccionar el «modo de comprobación» (comprobación de señal), realice el método de simulación moviendo cada conector del sistema airbag o conduciendo el vehículo por una ciudad o una carretera en mal estado

1 VERIFICAR EL CONJUNTO DEL AIRBAG DEL PASAJERO DELANTERO (SQUIB DEL PASAJERO DELANTERO, 2.º PASO)

1. 1
   Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
2. 2
   Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
3. 3
   Desconecte los conectores del conjunto del airbag del pasajero delantero.
4. 4
   Conecte el lado del cable negro del SST (resistencia 2,1 Ω) al cable del panel de instrumentos.

PRECAUCIÓN: Nunca conecte un comprobador al conjunto del airbag del pasajero delantero (squib de la 2.ª etapa del lado del pasajero delantero) para medir, ya que puede provocar lesiones graves por el despliegue del airbag.

AVISO: No inserte el SST a la fuerza en los terminales del conector al conectarlo. Inserte el SST recto en los terminales del conector. SST 09843-18060

Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería y espere al menos 2 segundos.

Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere al menos 60 segundos.

Borre los DTC almacenados en la memoria.

Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.

Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere al menos 60 segundos.

Compruebe los DTC.

OK: No se emite el DTC B1187/55.

NOTA: En este momento pueden emitirse otros códigos distintos del DTC B1187/55, pero no están relacionados con esta comprobación.

REEMPLAZAR EL CONJUNTO DEL AIRBAG DEL PASAJERO DELANTERO

2 VERIFICAR EL CABLE DEL PANEL DE INSTRUMENTOS (CIRCUITO DEL SQUIB DEL PASAJERO DELANTERO, 2.º PASO)

1. 1
   Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
2. 2
   Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería y espere al menos 90 segundos.
3. 3
   Desconecte el SST (resistencia 2,1 Ω) del cable del panel de instrumentos.
4. 4
   Desconecte el conector del conjunto del sensor del airbag central.
5. 5
   Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

3 COMPROBAR EL CONJUNTO DEL SENSOR CENTRAL DE AIRBAG

1. 1
   Conecte los conectores al conjunto del airbag del pasajero delantero y al conjunto del sensor central de airbag.
2. 2
   Conecte el cable del terminal negativo (-) a la batería y espere al menos 2 segundos.
3. 3
   Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere al menos 60 segundos.
4. 4
   Borre los DTC almacenados en la memoria.
5. 5
   Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
6. 6
   Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere al menos 60 segundos.
7. 7
   Compruebe los DTC.

OK: No se emite el DTC B1187/55.

NOTA: En este momento pueden emitirse otros códigos distintos del DTC B1187/55, pero no están relacionados con esta comprobación.

UTILICE EL MÉTODO DE SIMULACIÓN PARA VERIFICAR