Error de la señal de velocidad del vehículo (DTC del modo de prueba)

DTC C2191/91 Error de señal de velocidad del vehículo (DTC del modo de prueba)

DESCRIPCIÓN

La ECU de advertencia de presión de los neumáticos recibe una señal de velocidad del medidor combinado. Este DTC se almacena al entrar en el modo de prueba y se borra cuando se detecta una señal de velocidad del vehículo de 20 km/h durante 3 segundos o más. Este DTC solo se emite en el modo de prueba.

DIAGRAMA DE CABLEADO

PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN

AVISO:

• Al reemplazar la ECU de advertencia de presión de neumáticos, lea los ID almacenados en la ECU con el probador inteligente y anótelos antes de desmontarla.
• Es necesario realizar la inicialización (Consulte la página TW-23) después de registrar (Consulte la página TW-20) los ID de los transmisores en la ECU de advertencia de presión de los neumáticos tras reemplazar la ECU.

1 LEER EL VALOR EN EL PROBADOR INTELIGENTE

(a) Asegúrese de que el interruptor de encendido esté apagado.

(b) Conecte el probador inteligente al DLC3.

(c) Gire el interruptor de encendido a la posición ON.

(d) Seleccione el elemento siguiente en la lista de datos y lea el valor mostrado en el probador inteligente.

SUGERENCIA: Acceda a los menús siguientes: DIAGNÓSTICO / OBD/MOBD / MEDIDOR / LISTA DE DATOS.

COMBINADOR DE INSTRUMENTOS:

(e) Compruebe que los valores indicados en el probador y en el medidor combinado sean iguales.

OK: La velocidad del vehículo indicada en el probador inteligente coincide con la velocidad real.

2 COMPROBAR EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (ECU - MEDIDOR COMBINADO)

(a) Desconecte el conector T15 de la ECU.

(b) Desconecte el conector C10 del medidor.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar

SUSTITUIR LA ECU DEL SISTEMA DE ADVERTENCIA DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS (Consulte la página TW-87)