Extracción e instalación de la bomba de combustible

PROCEDIMIENTO

Componentes del sistema de alimentación 1 – junta separadora de la bomba de combustible; 2 – anillo de estanqueidad; 3 – perno de fijación de la bomba de combustible; 4 – bomba de combustible; 5 – abrazadera; 6 – manguera del filtro a la bomba; 7 – filtro de combustible; 8 – manguera de la tubería de combustible al filtro; 9 – tubería de combustible; 10 – tubo de retorno de combustible; 11 – manguera del depósito al tubo de retorno; 12 – depósito de combustible; 13 – manguera del depósito al carburador; 14 – carburador; 15 – soporte del depósito de combustible; 16 – manguera de la bomba al depósito

En los motores de 1,1 y 1.3 L la bomba de combustible está instalada en el lado derecho de la culata y es accionada por una leva del árbol de levas. En los motores de 1,6 y 1.8 L la bomba de combustible está instalada en el lado izquierdo del bloque de cilindros, junto al soporte del filtro de aceite, y es accionada por el árbol intermedio. PROCEDIMIENTO 1. Desconectar las mangueras 6 y 16 de la bomba de combustible 4. 2. Desenroscar los dos pernos 3 de fijación y retirar la bomba 4. 3. Para comprobar si la bomba está en buen estado, conectar a ella la manguera de combustible del depósito y, a continuación, accionar varias veces la palanca de la bomba. Si al accionar la palanca sale combustible de la bomba, la bomba está en buen estado.

4. Instalar la bomba en orden inverso. La bomba no se desmonta ni se repara; si está averiada, debe sustituirse.