Régulateur de pression

À gauche : le régulateur de pression d'alimentation en carburant (flèche) est relié au corps du papillon par un flexible à dépression. Il régule la pression dans le système en augmentant ou en diminuant le retour de carburant vers le réservoir.

À droite : la position du papillon est transmise au calculateur par le potentiomètre de papillon (3). Sur le haut du corps du papillon (2) se trouve le levier de papillon (1), dans lequel est fixé le câble d'accélérateur.

Les mesures de pression nécessitent un manomètre approprié (V. A. G 1318) avec robinet d'arrêt et adaptateur. Au ralenti, la pression d'alimentation en carburant doit être d'environ 2,5 bars ; lorsque le flexible à dépression du régulateur de pression est débranché, elle doit monter à 3 bars.