Remplacement des conduites de frein

Le circuit de freinage utilise des conduites rigides revêtues de plastique. La liaison avec les roues avant et arrière se fait par des flexibles souples. Le remplacement des conduites et des flexibles requiert une certaine expérience.

* Lors de la manipulation des conduites, veillez à ne pas endommager le revêtement plastique. Les conduites sont généralement fournies sans raccords d'extrémité. Lors du remplacement d'une conduite, vérifiez le diamètre du filetage de raccordement. Installez l'écrou-raccord sur le tube et évasez l'extrémité du tube. Respectez la forme de l'extrémité évasée.

Pour cintrer la conduite, utilisez l'ancienne conduite comme gabarit.

MODE OPÉRATOIRE

1. Soulevez le véhicule et placez-le sur des chandelles.
2. Enfoncez légèrement la pédale de frein et maintenez-la. Pour cela, placez une cale en bois entre le siège et la pédale. Cela évite l'écoulement du liquide du réservoir et la pénétration d'air dans le circuit après le débranchement de la conduite.
3. Desserrez l'écrou-raccord et débranchez la conduite.
4. Si nécessaire, obturez le raccord côté maître-cylindre à l'aide d'un bouchon.
5. Posez la nouvelle conduite en suivant le trajet de l'ancienne. Serrez l'écrou-raccord M12 au couple de 15 N·m, et l'écrou-raccord M10 au couple de 20 N·m.

* Ne faites pas passer les conduites de frein entre les câbles électriques. Cela peut entraîner une usure par frottement et la défaillance de la conduite ou du câble électrique. La distance entre les conduites de frein et les câbles électriques doit être d'au moins 25 mm.

6. Purgez le circuit de freinage. Reportez-vous à la section Purge du circuit de freinage.
Attention, vérifiez :
a) que les flexibles de frein sont bien fixés ;
b) que le flexible de frein est bien fixé dans son support ;
c) que la vis de purge est serrée ;
d) que le niveau de liquide de frein dans le réservoir est suffisant ;
e) l'étanchéité du circuit moteur en marche. Pour cela, appuyez sur la pédale de frein avec un effort de 200 à 300 N (20 à 30 kg) et maintenez-la pendant 10 s. L'effort exercé sur la pédale de frein ne doit pas diminuer ;
f) l'étanchéité de tous les raccords.

* Le liquide de frein doit être éliminé selon les procédures spéciales prévues.