Stationnement télécommandé. Principe. Généralités. Consignes de sécurité. Vue d'ensemble

Le stationnement télécommandé de la BMW Série 5 G30 offre une solution d'avenir pour manœuvrer le véhicule avec précision dans des places étroites à l'aide de la clé BMW Display, sans que le conducteur se trouve à bord. La commande s'effectue par les touches de la clé, tandis que les capteurs et les caméras surveillent en permanence l'environnement. Le système déplace le véhicule à faible vitesse, jusqu'à 1.8 km/h, en marche avant ou arrière, dans un emplacement. Particulièrement dans les garages étroits ou lorsque l'accès aux portières est restreint, cette fonction offre une flexibilité maximale. La responsabilité reste toutefois au conducteur : les obstacles doivent être détectés activement et le véhicule arrêté si nécessaire. Un outil intelligent pour plus de confort et de nouvelles solutions de mobilité.

Principe

Dans les places de stationnement perpendiculaires adaptées, par ex. un garage, il est possible de se garer en marche avant et de sortir en marche arrière par télécommande. Le conducteur ne se trouve pas dans le véhicule ; il pilote la manœuvre sous sa propre responsabilité depuis l'extérieur à l'aide de la clé BMW Display.

En cas d'obstacle, arrêter le véhicule manuellement.

Le véhicule peut être déplacé à l'aide de la clé BMW Display sur env. 1,5 fois sa longueur. La vitesse maximale est alors de 1.8 km/h.

Généralités

Le système se compose des éléments suivants :

• Assistant de stationnement.
• Clé BMW Display.
• Park Distance Control PDC.

Touche sur la clé BMW Display : pour que le véhicule puisse se déplacer, la touche située sur le côté de la clé BMW Display doit rester enfoncée pendant toute la durée de la manœuvre. En cas d'obstacle, relâcher la touche pour arrêter manuellement le véhicule. Le véhicule s'arrête alors par un freinage d'urgence.

Si les capteurs à ultrasons détectent des obstacles dans la place de stationnement ou la fin de celle-ci, le système arrête le véhicule le cas échéant

automatiquement.

Pendant toute la durée de la manœuvre, les feux de route sont allumés.

Consignes de sécurité

AVERTISSEMENT Le système ne dispense pas le conducteur d'évaluer correctement la situation de circulation et la situation de stationnement. En raison des limites du système, celui-ci ne peut pas réagir automatiquement et de manière appropriée dans toutes les situations. Risque d'accident.

Observer la circulation et la situation de stationnement, et intervenir activement dans les situations correspondantes.

AVERTISSEMENT Des personnes non autorisées, par ex. des enfants, peuvent mettre le véhicule en mouvement avec la clé BMW Display, alors qu'aucune personne ne se trouve à bord. Risque d'accident. Protéger la clé BMW Display contre toute utilisation non autorisée. AVERTISSEMENT Lors de l'utilisation d'un attelage de remorque, l'aide au stationnement peut provoquer des dommages en raison des capteurs masqués. Risque d'accident ou de dommages matériels.

En exploitation avec remorque ou lors de l'utilisation d'un attelage, par exemple un porte-vélos, ne pas utiliser l'assistant de stationnement. REMARQUE L'assistant de stationnement peut diriger le véhicule par-dessus ou sur les bordures de trottoir. Risque de dommages matériels. Observer le trafic et intervenir activement dans les situations correspondantes.

Vue d'ensemble

Capteurs à ultrasons

Les quatre capteurs ultrasons latéraux, flèches, et les capteurs ultrasons de la PDC dans les pare-chocs mesurent les places de stationnement et déterminent les distances par rapport aux obstacles.

Caméras

En complément des capteurs à ultrasons, quatre caméras détectent la situation de stationnement lors du stationnement télécommandé.

Caméra avant.

Caméra de recul.

Une caméra se trouve en bas dans chaque boîtier de rétroviseur extérieur.

Le stationnement télécommandé de la BMW Série 5 G30/G31 associe une technologie de pointe à une grande utilité pratique. À l'aide de la clé BMW Display, le véhicule peut se garer seul en marche avant ou sortir de place en marche arrière : le conducteur commande la manœuvre depuis l'extérieur. Cela facilite nettement les manœuvres dans des garages étroits ou des places de stationnement exiguës et améliore le confort au quotidien.

Grâce à la combinaison des capteurs à ultrasons et des caméras, l'environnement du véhicule est surveillé et les obstacles sont détectés de manière fiable. La commande s'effectue au moyen d'une touche de la clé BMW Display, qui doit rester enfoncée pendant toute la durée de la manœuvre. La vitesse est réduite au minimum afin de garantir une sécurité maximale.

La BMW Série 5 G30/G31 montre de manière convaincante, avec ce système, comment la mise en réseau numérique et les technologies d'assistance peuvent aider le conducteur dans des situations de stationnement complexes.