Stationnement télécommandé. Conditions de fonctionnement. Stationnement en marche avant. Sortie de place en marche arrière. Limites du système

Avec le stationnement télécommandé de la BMW Série 5 VII génération, le véhicule peut être déplacé en toute sécurité et de manière contrôlée à l'aide de la clé BMW Display. Les conditions de fonctionnement, telles que des capteurs propres, des emplacements adaptés et des surfaces planes, sont indispensables. Le conducteur peut garer le véhicule en marche avant dans des emplacements étroits ou le sortir de place en marche arrière, à vitesse minimale et en gardant en permanence la vue sur l'environnement. Le système s'active via le menu d'affichage de la clé, le véhicule ne se déplaçant que lorsque la touche est enfoncée. Une interruption ou une reprise de la manœuvre est également possible sans difficulté. Il convient de tenir compte des limites du système, telles que les perturbations radio ou les conditions météorologiques difficiles. Pour un résultat sûr, la responsabilité personnelle du conducteur est indispensable.

Conditions de fonctionnement

Caméras et capteurs à ultrasons

• Ne pas recouvrir les capteurs, par ex. avec des autocollants.
• Garder les capteurs propres et dégagés et, le cas échéant,

nettoyer.

Garder les objectifs des caméras propres et, le cas échéant,

nettoyer.

Place de stationnement appropriée

• Le stationnement en marche avant est possible dans la place, au centre et en ligne droite.
• Largeur de la place de stationnement : largeur propre du véhicule sans rétroviseurs extérieurs, plus env. 0,4 m de chaque côté, flèche 1.
• Distance par rapport à la place de stationnement, max. 2 m, flèche 2.
• Lors du stationnement télécommandé, le conducteur se trouve à l'extérieur du véhicule avec la clé BMW Display.

Distance maximale par rapport au véhicule :

• Derrière le véhicule, env. 3–4 m, flèche 3.
• Sur le côté du véhicule, env. 1,5 m, flèche 4.

• Pente ou descente max. 5 %.
• Pas de garages à double niveau.

Stationnement en marche avant

Stationner

En marche avant, le système effectue le cas échéant

de légères corrections de direction.

1. 1
   Approcher la place en marche avant, au centre et en ligne droite, et s'arrêter à une distance de 2 m maximum.
2. 2
   Serrer le frein de stationnement et désactiver la disponibilité de conduite à l'aide du bouton Start/Stop.
3. 3
   Faire descendre tous les occupants et fermer les portières.
4. 4
   Le cas échéant, allumer l'écran de la clé BMW Display et lever le verrouillage de l'écran.

Sur la clé BMW Display, passer dans le menu : « Stationn. téléc. »

Maintenir enfoncée la touche située sur le côté de la clé BMW Display pendant toute la durée de la manœuvre.

Attendre que la disponibilité de fonctionnement s'affiche à l'écran. Le cas échéant, tenir compte des messages texte.

« ENGINE START » : toucher la surface de commande.

Le moteur démarre.

Pour démarrer la manœuvre : toucher à l'écran le symbole de flèche pour la marche avant.

Touche maintenue enfoncée : le véhicule se déplace tant que la touche est enfoncée. En cas d'obstacle dans la zone de manœuvre, relâcher la touche pour arrêter le véhicule.

Pour les manœuvres : toucher le symbole de flèche pour la marche arrière.

À la fin de la manœuvre, relâcher la touche située sur le côté de la clé BMW Display.

Le véhicule s'arrête.

« ENGINE STOP » : toucher la surface de commande.

Le moteur est coupé.

Verrouiller le véhicule.

Le frein de stationnement est serré et la disponibilité de fonctionnement est désactivée.

Interrompre, arrêter ou reprendre la manœuvre de stationnement

Arrêter ou interrompre la manœuvre de stationnement :Relâcher la touche. Le véhicule s'arrête par un freinage d'urgence.

Reprendre la manœuvre de stationnement :Appuyer à nouveau sur la touche dans les 30 secondes.

Sortie de place en marche arrière

Sortie de place

En marche arrière, le véhicule recule en ligne droite, sans braquage.

1. 1
   Le cas échéant, allumer l'écran de la clé BMW Display et lever le verrouillage de l'écran.
2. 2
   Déverrouiller le véhicule.
3. 3
   Sur la clé BMW Display, passer dans le menu : « Stationn. téléc. »
4. 4
   Maintenir enfoncée la touche située sur le côté de la clé BMW Display pendant toute la durée de la sortie de place.
5. 5
   Attendre que la disponibilité de fonctionnement s'affiche à l'écran. Le cas échéant, tenir compte des messages texte.
6. 6
   « ENGINE START » : toucher la surface de commande.

Le moteur démarre.

Pour démarrer la sortie de place : toucher à l'écran le symbole de flèche pour la marche arrière.

Touche maintenue enfoncée : le véhicule se déplace tant que la touche est enfoncée. En cas d'obstacle dans la zone de manœuvre, relâcher la touche pour arrêter le véhicule.

À la fin de la sortie de place, relâcher la touche située sur le côté de la clé BMW Display. Le véhicule s'arrête.

« ENGINE STOP » : toucher la surface de commande.

Le moteur est coupé.

Le frein de stationnement est serré et la disponibilité de conduite est désactivée.

Le cas échéant, verrouiller le véhicule.

Interrompre, arrêter ou reprendre la manœuvre de stationnement

Arrêter ou interrompre la manœuvre de stationnement :Relâcher la touche. Le véhicule s'arrête par un freinage d'urgence.

Reprendre la manœuvre de stationnement :Appuyer à nouveau sur la touche dans les 30 secondes.

Messages sur la clé BMW Display

Ce symbole signale les messages du système.

Limites du système

Consigne de sécurité

AVERTISSEMENT Le système peut réagir de manière erronée ou ne pas réagir en raison des limites du système. Risque d'accident ou de dégâts matériels. Tenir compte des indications concernant les limites du système et intervenir activement si nécessaire.

Pas d'aide au stationnement

L'assistant de stationnement n'apporte pas son aide dans les situations suivantes :

• Dans les virages serrés.
• En cas de remorquage.
• Pour les places de stationnement en biais.

Restrictions de fonctionnement

La fonction peut être limitée par exemple dans les situations suivantes :

• Sur un sol irrégulier, par ex. sur des chemins de gravier.
• Sur une chaussée glissante.
• Sur de fortes pentes ou descentes.
• En présence d'amas de feuilles ou de tas de neige dans la place de stationnement.
• Avec une roue de secours montée.
• En cas de modification d'une place de stationnement déjà mesurée.
• En présence de fossés ou de précipices, par ex. un bord de quai.

Limitations de fonctionnement dues aux perturbations radio

En cas de perturbations radio, le stationnement télécommandé avec la clé BMW Display peut être limité.

Limites de la mesure par ultrasons

La détection d'objets peut atteindre les limites de la mesure physique par ultrasons, p. ex. dans les situations suivantes :

• Petits enfants et animaux.
• Personnes portant certains vêtements, p. ex. un manteau.
• En cas de perturbation externe des ultrasons, p. ex. par des véhicules qui passent ou des machines bruyantes.
• Capteurs encrassés, givrés, endommagés ou déréglés.
• Dans certaines conditions météorologiques, p. ex. humidité élevée, pluie, chute de neige, chaleur extrême ou vent fort.
• Timons et attelages de remorque d'autres véhicules.
• Objets minces ou en forme de coin.
• Objets en mouvement.
• Objets surélevés et saillants, p. ex. saillies de mur ou chargement.
• Objets présentant des angles, des arêtes et des surfaces lisses.
• Objets à surface ou structure fines, p. ex. clôtures.
• Objets à surface poreuse.
• En cas de chargement dépassant.
• Objets petits et bas, p. ex. caisses.
• Obstacles et personnes en bordure de voie.
• Obstacles mous ou recouverts de mousse.
• Plantes ou buissons.
• Les objets bas déjà signalés, p. ex. bordures de trottoir, peuvent entrer dans la zone morte des capteurs avant ou après qu'un signal sonore continu ait retenti.
• Le chargement qui dépasse du véhicule n'est pas pris en compte par le système.

Il arrive que des places de stationnement soient détectées alors qu'elles ne conviennent pas, ou que des places adaptées ne soient pas détectées.

Le stationnement télécommandé de la BMW Série 5 G30/G31 nécessite certaines conditions pour fonctionner de manière sûre et fiable. Il faut notamment une place de stationnement adaptée, des capteurs et caméras propres ainsi qu'une ligne de visibilité dégagée entre le conducteur et le véhicule. Le système aide le conducteur à garer le véhicule avec précision en marche avant ou à le sortir en marche arrière, idéal pour les garages étroits et les parkings à étages.

La commande via la clé à écran BMW est intuitive : une pression du doigt démarre le moteur, d'autres symboles permettent de choisir la direction, et la manœuvre s'exécute en maintenant la touche enfoncée. Le système s'arrête automatiquement en cas d'obstacle détecté ou lorsque le conducteur relâche la touche. Malgré cette assistance, le conducteur reste responsable de la surveillance de la manœuvre.

FAQ

Question 1 : Le stationnement télécommandé fonctionne-t-il également en cas de perturbations radio ?

Réponse : En cas de perturbations radio, la fonction peut être limitée ou ne plus fonctionner. Dans ce cas, la manœuvre de stationnement doit être effectuée manuellement.

Question 2 : Le système peut-il diriger le véhicule au-dessus d'un trottoir ?

Réponse : Oui, le système peut diriger le véhicule au-dessus d'un trottoir. Le conducteur doit donc surveiller l'environnement avec une attention particulière.