Rupteur mécanique - entretien des contacts

1 Aux intervalles indiqués dans « Entretien périodique », dégagez les clips du couvercle du distributeur et placez le couvercle avec les câbles haute tension sur le côté. 2 Retirez le rotor. 3 Déposez l'écran pare-étincelles. L'usure mécanique du rupteur réduit l'écartement. L'usure électrique forme une « pastille » de métal brûlé sur l'un des contacts. Cela empêche de mesurer l'écartement pour le réglage et perturbe également le circuit électrique. Distributeur Ducellier 4 Pour déposer le bras mobile du rupteur, retirez le clip et enlevez la rondelle du dessus de l'axe de pivot. 5 Retirez la vis et déposez le bras de contact fixe. 6 Nettoyez les contacts en frottant leurs surfaces sur une pierre abrasive fine, comme une pierre à huile. La surface du contact doit former une légère courbe convexe. Toute la « pastille » brûlée sur un contact doit être éliminée. Il n'est pas nécessaire de continuer jusqu'à faire disparaître toute trace du cratère sur l'autre contact. Il y a suffisamment de métal sur les contacts pour réaliser cette opération une fois. Lors des entretiens alternés, montez des contacts neufs. Nettoyez les contacts usés pour enlever les débris et retirez le produit de protection des contacts neufs. 7 Lubrifiez ensuite le distributeur. Cette lubrification est importante pour le bon fonctionnement mécanique du distributeur, mais un excès de lubrifiant détériore les circuits électriques et rend le démarrage difficile. 8 Pendant que le rupteur est déposé, injectez de l'huile moteur dans la partie inférieure du distributeur, sur le mécanisme d'avance centrifuge situé sous la platine. 9 Imbibez d'huile le feutre situé au sommet de l'arbre du distributeur, normalement recouvert par le rotor. 10 Déposez une simple goutte d'huile sur le pivot du contact mobile. 11 Étalez un peu de graisse polyvalente sur la came et sur le talon du bras mobile du rupteur. 12 Remontez les contacts puis réglez l'écartement de la façon suivante. 13 Tournez le vilebrequin en appliquant une clé sur l'écrou de poulie ou en soulevant une roue avant, en enclenchant la quatrième (ou la plus haute) vitesse et en faisant tourner la roue dans le sens de la marche avant. Continuez jusqu'à ce que le talon en plastique du bras de contact mobile se trouve sur le point haut d'un lobe de la came de l'arbre du distributeur. 14 Réglez l'écartement des contacts en déplaçant le bras de contact fixe jusqu'à ce que les jauges d'épaisseur spécifiées coulissent avec un léger frottement. Serrez la vis du bras de contact fixe. 15 Contrôlez l'extrémité de contact du bras du rotor. Enlevez les légers dépôts brûlés à l'aide d'un papier abrasif fin. Une érosion importante impose le remplacement du rotor.

16 Essuyez le couvercle du distributeur et contrôlez l'absence de fissures ou de contacts érodés (photo). Remplacez-le si ces défauts sont visibles ou si le balai en charbon est usé.

2.16 Intérieur du couvercle du distributeur montrant le balai en charbon 17 Remontez l'écran pare-étincelles, le rotor et le couvercle du distributeur. 18 Le réglage de l'écartement du rupteur à l'aide d'une jauge d'épaisseur doit être considéré comme un moyen de garantir le démarrage du moteur. Pour des performances optimales du moteur, l'angle de came doit être contrôlé et réglé comme décrit à la Section 3. Distributeur Marelli 19 Ouvrez les contacts avec l'ongle et contrôlez leur état. S'ils sont fortement érodés ou brûlés, ils doivent être remplacés. Les contacts ne peuvent être remplacés qu'avec leur support, en tant qu'ensemble complet.

20 Débranchez les câbles basse tension des bornes situées sur le corps du distributeur (photo).

2.20 Distributeur Marelli

21 Retirez les vis fixant la capsule d'avance à dépression au corps du distributeur. Inclinez la capsule et dégagez sa biellette de la platine support du rupteur (photo).

2.21 Dépose de la vis du boîtier à dépression 22 Retirez le clip en E du support du rupteur, puis extrayez l'ensemble des contacts du dessus de l'arbre du distributeur.

Notez les rondelles situées au-dessus et en dessous de l'ensemble des contacts (photos).

2.22A Clip en E du rupteur Marelli
2.22B Rondelles au-dessus du rupteur 23 Montez le nouvel ensemble de contacts en procédant dans l'ordre inverse de la dépose. 24 Bien que l'écartement des contacts soit normalement réglé en usine, contrôlez-le à l'aide de jauges d'épaisseur lorsque le talon en plastique du bras mobile se trouve sur un point haut de la came de l'arbre. Si nécessaire, réglez-le en insérant une clé Allen (3,0 mm) dans la vis de réglage à tête creuse.

25 Effectuez les opérations décrites aux paragraphes 14 à 17 de cette Section.

Fig. 4.3 Rupteur Marelli (Sec 2)
Fig. 4.4 Réglage de l'écartement des contacts du rupteur Marelli (Sec 2)