Informations générales et précautions

Implantation des composants électriques du moteur 4 cylindres dans le compartiment moteur

1 — Alternateur
2 — Câbles de bougie haute tension
3 — Distributeur d'allumage
4 — Batterie

Implantation des composants électriques du moteur V6 dans le compartiment moteur

1 — Distributeur d'allumage
2 — Batterie
3 — Câbles de bougie haute tension (culasse avant)
4 — Alternateur

Le système électrique du moteur comprend les composants des circuits d'allumage, de charge et de démarrage. Ces systèmes étant directement liés au fonctionnement du moteur, ils sont traités séparément des autres équipements électriques du véhicule, tels que les feux de signalisation et d'éclairage, les instruments de bord, etc., dont l'implantation, la construction et le fonctionnement sont décrits dans le chapitre Équipements électriques de bord.

Lors de l'entretien des composants des systèmes électriques, respectez les précautions particulières afin d'éviter d'endommager les semi-conducteurs et de prévenir les risques d'électrocution.

Avant de travailler sur le système électrique, retirez impérativement votre montre, vos bagues et tous les autres bijoux métalliques. Même avec la batterie débranchée, la décharge des condensateurs en cas de mise à la masse accidentelle de leurs bornes peut provoquer un choc électrique ou une brûlure grave.

Ne pas inverser la polarité lors du raccordement de la batterie. Des composants tels que l'alternateur ou les modules électroniques de commande contiennent des semi-conducteurs qui peuvent être détruits si les câbles sont raccordés incorrectement.

Lors d'un démarrage du moteur à l'aide d'une source d'alimentation externe ou lors du raccordement d'un chargeur, respectez également la polarité des câbles.

Ne débranchez jamais les câbles électriques de la batterie, de l'alternateur ou de l'équipement de diagnostic lorsque le moteur tourne.

Ne faites jamais tourner le moteur lorsque l'alternateur est débranché.

Ne vérifiez jamais la tension de sortie de l'alternateur en mettant ses bornes à la masse.

N'utilisez pas d'ohmmètres équipés d'une magnéto à manivelle pour vérifier la continuité d'un circuit.

Lors de tout travail sur le système électrique, veillez à débrancher la borne négative de la batterie.

Avant d'utiliser le soudage à l'arc électrique, débranchez impérativement la batterie, l'alternateur et les composants tels que le module de commande d'alimentation/allumage afin d'éviter de les endommager.