Servomoteur de dégivrage automatique
Description et fonctionnement
Description
Le capteur anti-buée automatique est installé sur le pare-brise. Il évalue l'humidité et envoie un signal lorsque de l'humidité apparaît, afin de souffler de l'air et d'empêcher la formation de buée. Le module de commande de climatisation reçoit le signal du capteur et élimine la buée en commandant l'actionneur d'admission, le compresseur de climatisation, l'actionneur anti-buée automatique, la vitesse du moteur de soufflante et l'actionneur de mode.
Spécifications
Spécifications
| Position du volet | Tension (V) | Détection de défaut |
| Refroidissement max. | 0,3 ± 0,15 | Tension basse : 0,1 V ou moins |
| Chauffage max. | 4,7 ± 0,15 | Tension haute : 4,9 V ou plus |
Procédures de réparation
Inspection
Coupez le contact.
Débranchez le connecteur de l'actionneur anti-buée automatique.
Vérifiez que l'actionneur anti-buée automatique fonctionne en position ouverte lorsque 12 V sont appliqués à la borne 3 et que la borne 4 est reliée à la masse.
Vérifiez que l'actionneur anti-buée automatique fonctionne en position fermée lorsque la connexion est inversée.

N° de broche Fonction 1 - 2 - 3 Ouvert 4 Capteur (+5 V) 5 Signal de retour 6 Masse capteur 7 Désactivé Rebranchez le connecteur de l'actionneur de désembuage automatique.
Mettez le contact.
Mesurez la tension entre les bornes 6 et 5.
Si la tension mesurée ne correspond pas aux spécifications, vérifiez le fonctionnement en remplaçant l'actionneur anti-buée automatique existant par une pièce d'origine neuve. Déterminez ensuite si l'actionneur anti-buée automatique doit être remplacé ou non.
Remplacement
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
Déposez l'actionneur d'admission.
(Voir Soufflante — « Actionneur d'admission »)
Débranchez le connecteur (B), puis retirez l'actionneur de désembuage automatique (A) après avoir desserré les vis de fixation.

Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
Testez-vous
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