Kia Forte : Système d'embrayage

Données de service

Éléments		Spécifications
Mode de fonctionnement de l'embrayage		Type hydraulique
Couvercle d'embrayage	Type	Ressort à diaphragme à bande
Disque d'embrayage	Type	Simple, à sec, avec diaphragme
	Diamètre de garniture (extérieur × intérieur)	Ø235 × Ø155 mm (Ø9,2520 × Ø6,1024 pouces)
	Épaisseur [À l'état libre]	Ø8,3 ± Ø0,3 (0,3268 ± 0,0118 po)
	Profondeur du rivet	Min. 1,1 mm (0,0433 po)

Spécifications d'entretien

Élément	Spécifications
Profondeur de rivet du disque d'embrayage	0,3 mm (0,0118 in)

Couple de serrage

Couples de serrage

Élément	N·m	kgf·m	lbf·pi
Boulon et écrou de fixation de la pédale d'embrayage	16,7 - 25,5	1,7 - 2,6	12,3 - 18,8
Boulon de fixation du récepteur d'embrayage	14,7 - 21,6	1,5 - 2,2	10,8 - 15,9
Boulon de fixation de l'ensemble du cylindre récepteur concentrique	19,6 - 26,5	2,0 - 2,7	14,5 - 19,5
Boulon de fixation du contacteur d'allumage et du contacteur d'embrayage	2,0 - 5,9	0,2 - 0,6	1,4 - 4,3
Boulon de fixation du support de la conduite d'embrayage	7,8 - 9,8	0,8 - 1,0	5,8 - 7,2
Vis de purge du récepteur d'embrayage	7,8 - 13,7	0,8 - 1,4	5,8 - 10,1
Écrou de fixation de l'ensemble du cylindre de débrayage	14,7 - 21,6	1,5 - 2,2	10,8 - 15,9
Boulon de fixation de l'ensemble du cylindre récepteur concentrique	19,6 - 26,5	2,0 - 2,7	14,5 - 19,5
Boulon de fixation du carter d'embrayage (essence 1.6)	24,5 - 35,3	2,5 - 3,6	18,1 - 26,0
Boulon de fixation du carter d'embrayage (essence 2.0)	11,8 - 14,7	1,2 - 1,5	8,7 - 10,8

Lubrification

Lubrifiants

Éléments	Lubrifiants spécifiés	Quantité
Ensemble cylindre récepteur d'embrayage	Liquide de frein DOT 3 ou DOT 4	Si nécessaire
Axe et douille de pédale d'embrayage	Graisse pour châssis SAE J310a, NLGI n° 1	0,2 - 2,0 g
Cannelures de l'arbre primaire	CASMOLY L9508	0,2 g
Butée et fourchette d'embrayage		0,3 - 0,5 g
Fourchette de débrayage et point d'appui		0,5 - 1,0 g
Récepteur d'embrayage et fourchette		0,4 - 0,8 g
Butée d'embrayage et carter d'embrayage		0,5 - 1,0 g

Outils spéciaux d'entretien

Nom/numéro de l'outil	Illustration	Description
Guide de disque d'embrayage 09411-1P000		Installation du disque d'embrayage.

Dépannage

Symptôme de panne		Zone suspecte	Solution
Patinage de l'embrayage Le véhicule ne réagit pas au régime moteur lors de l'accélération Vitesse du véhicule insuffisante Manque de puissance en côte		Course libre de pédale insuffisante	Régler
		Obstruction du circuit hydraulique	Corriger ou remplacer les pièces
		Usure excessive de la garniture du disque d'embrayage	Remplacer
		Surface du disque d'embrayage vitrifiée ou présence d'huile sur la surface	Remplacer
		Plateau de pression ou volant moteur endommagé	Remplacer
		Ressort de pression faible ou cassé	Remplacer
Passage des vitesses difficile (bruit d'engrenages au changement de vitesse)		Course libre de pédale excessive	Régler
		Fuite de liquide du circuit hydraulique, présence d'air ou obstruction	Réparer ou remplacer les pièces
		Usure ou corrosion anormale des cannelures du disque d'embrayage	Remplacer
		Vibration excessive (déformation) du disque d'embrayage	Remplacer
Embrayage bruyant	Lorsque l'embrayage n'est pas utilisé	Course de pédale d'embrayage insuffisante	Régler
	Lorsque l'embrayage n'est pas utilisé	Usure excessive de la garniture du disque d'embrayage	Remplacer
	Bruit après débrayage	Usure anormale et/ou endommagement de la butée d'embrayage	Remplacer
	Bruit lors du débrayage	Graissage insuffisant de la surface de glissement de la douille de palier	Réparation
	Bruit lors du débrayage	Ensemble d'embrayage ou palier mal installé	Réparation
	Bruit lorsque le véhicule démarre brusquement en roulant avec l'embrayage partiellement enclenché	Douille de guidage endommagée	Remplacer
Effort élevé sur la pédale		Graissage insuffisant de la pédale d'embrayage	Réparation
		Graissage insuffisant des cannelures du disque d'embrayage	Réparation
		Graissage insuffisant de l'arbre de la fourchette de débrayage	Réparation
Passage des vitesses difficile ou impossible		Course libre de pédale d'embrayage excessive	Régler la course libre de la pédale
		Dysfonctionnement du cylindre de débrayage	Réparer le cylindre récepteur
		Disque d'embrayage mal positionné, voile excessif ou garniture cassée	Inspecter le disque d'embrayage
		Cannelures de l'arbre primaire ou du disque d'embrayage encrassées ou brûlées	Réparer si nécessaire
		Dysfonctionnement du plateau de pression d'embrayage	Remplacer le couvercle d'embrayage
L'embrayage patine		Course libre de pédale d'embrayage insuffisante	Régler la course libre de la pédale
		Obstruction du circuit hydraulique	Réparer ou remplacer les pièces
		Garniture du disque d'embrayage huileuse ou usée	Inspecter le disque d'embrayage
		Plateau de pression défectueux	Remplacer le couvercle d'embrayage
		Grippage de la fourchette de débrayage	Inspecter la fourchette de débrayage
L'embrayage broute / accroche		Garniture du disque d'embrayage huileuse ou usée	Inspecter le disque d'embrayage
		Dysfonctionnement du plateau de pression	Remplacer le couvercle d'embrayage
		Diaphragme du ressort d'embrayage déformé	Remplacer le couvercle d'embrayage
		Ressort de torsion usé ou cassé	Remplacer le disque d'embrayage
		Supports moteur desserrés	Réparer si nécessaire
Embrayage bruyant		Douille de pédale d'embrayage endommagée	Remplacer la douille de pédale d'embrayage
		Pièce desserrée à l'intérieur du carter	Réparer si nécessaire
		Butée d'embrayage usée ou encrassée	Remplacer la butée d'embrayage
		Fourchette d'embrayage ou mécanisme de levier coincé	Réparer si nécessaire

Système d'embrayage

Données de service

Données de service

Spécifications d'entretien

Couple de serrage

Couples de serrage

Lubrification

Lubrifiants

Outils spéciaux d'entretien

Outils spéciaux d'entretien

Dépannage

Dépannage

Testez-vous