Les opérations d'entretien suivantes doivent être effectuées pour assurer un bon contrôle des émissions et des performances. Conservez les factures de tous les entretiens liés aux émissions du véhicule afin de protéger votre garantie. Lorsque le kilométrage et la durée sont indiqués, la fréquence d'entretien est déterminée par la première échéance atteinte.
| N° |
ÉLÉMENT |
REMARQUE |
| *1 |
Huile moteur et filtre à huile moteur |
Vérifiez le niveau d'huile moteur et l'absence de fuites tous les 500 km (350 miles) ou avant un long trajet. |
| *2 |
Liquide de refroidissement (moteur) |
Pour compléter le liquide de refroidissement, utilisez uniquement de l'eau déminéralisée ou de l'eau douce. Ne mélangez jamais d'eau dure avec le liquide de refroidissement d'origine. Un mélange de liquide de refroidissement inadapté peut entraîner une panne grave ou endommager le moteur. |
| *3 |
Courroies d'entraînement (moteur) |
Réglez la courroie d'entraînement de l'alternateur, de la pompe à eau et du compresseur de climatisation. Contrôlez et, si nécessaire, réparez ou remplacez. Contrôlez le tendeur de courroie d'entraînement, la poulie intermédiaire et la poulie de l'alternateur, et réparez ou remplacez-les si nécessaire.
|
| *4 |
Jeu aux soupapes |
Vérifiez la présence de bruit excessif des soupapes et/ou de vibrations du moteur, et réglez si nécessaire. Dans ce cas, faites contrôler le système dans un atelier spécialisé. Kia recommande de vous adresser à un concessionnaire ou partenaire de service Kia agréé. |
| *5 |
Bougie d'allumage |
Pour plus de commodité, il peut être remplacé avant la fin de sa durée de vie lorsque vous effectuez l'entretien d'autres éléments. |
| *6 |
Huile de boîte de vitesses manuelle |
Le liquide de boîte de vitesses manuelle doit être remplacé chaque fois que celle-ci a été immergée dans l'eau. |
| *7 |
Additifs pour carburant (essence) |
Kia recommande l'utilisation d'essence sans plomb d'indice d'octane RON (indice d'octane recherche) 95 / AKI (indice antidétonant) 91 ou supérieur (pour l'Europe) ou d'indice RON 91 / AKI 87 ou supérieur (hors Europe). Pour les clients qui n'utilisent pas régulièrement de l'essence de bonne qualité, y compris des additifs pour carburant, et qui rencontrent des problèmes de démarrage ou un fonctionnement irrégulier du moteur, un flacon d'additif doit être ajouté au réservoir de carburant tous les 15 000 km (10 000 miles) (pour l'Europe, l'Australie et la Nouvelle-Zélande) / 10 000 km (6 500 miles) (hors Europe, Australie, Nouvelle-Zélande, Chine, Brésil) / 5 000 km (3 000 miles) (pour la Chine, le Brésil). Les additifs peuvent être achetés dans un atelier professionnel, accompagnés des informations sur leur utilisation. Kia recommande de vous adresser à un concessionnaire ou partenaire de service Kia agréé. Ne mélangez pas d'autres additifs. |
| *8 |
Cartouche du filtre à carburant (Diesel) |
Ce programme d'entretien dépend de la qualité du carburant. Il ne s'applique que lors de l'utilisation d'un gazole conforme à <"EN590 ou équivalent">. Si les caractéristiques du gazole ne sont pas conformes à la norme EN590, le filtre doit être remplacé plus souvent. En cas de problème de sécurité important, tel qu'une restriction du débit de carburant, des ratés, une perte de puissance, des difficultés au démarrage, etc., remplacez immédiatement le filtre à carburant, indépendamment du programme d'entretien, et adressez-vous à un atelier professionnel pour plus de détails. Kia recommande de vous adresser à un concessionnaire ou partenaire de service Kia agréé. |
| INTERVALLES D'ENTRETIEN |
POINT D'ENTRETIEN |
PROGRAMME D'ENTRETIEN NORMAL - À L'EXCEPTION DE L'EUROPE (Y COMPRIS LA RUSSIE) |
| Nombre de mois ou distance parcourue, selon la première échéance atteinte |
| Mois |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
| Miles × 1000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
| km × 1000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
| Huile moteur et filtre à huile moteur *1 |
Essence |
Gamma 1.6 L TOUS |
À l'exception du Moyen-Orient, de l'Inde, de la Libye, de l'Algérie, du Maroc, de la Tunisie, du Soudan, de l'Égypte, de l'Iran, du Brésil, de l'Amérique centrale et du Sud, de la Chine |
Remplacer tous les 15 000 km (10 000 miles) ou 12 mois. |
| Pour le Moyen-Orient, l'Inde, la Libye, l'Algérie, le Maroc, la Tunisie, le Soudan, l'Égypte, l'Iran, le Brésil, l'Amérique centrale et du Sud |
Remplacer tous les 10 000 km (6 500 miles) ou 12 mois. |
| Pour la Chine |
Remplacer tous les 5 000 km (3 000 miles) ou 6 mois. |
| Essence |
Nu 2 L MPI |
À l'exception du Moyen-Orient, de l'Inde, de la Libye, de l'Algérie, du Maroc, de la Tunisie, du Soudan, de l'Égypte, de l'Iran, du Brésil, de l'Amérique centrale et du Sud, de la Chine |
Remplacer tous les 15 000 km (10 000 miles) ou 12 mois. |
| Pour le Moyen-Orient, l'Inde, la Libye, l'Algérie, le Maroc, la Tunisie, le Soudan, l'Égypte, l'Iran, le Brésil, l'Amérique centrale et du Sud |
Remplacer tous les 10 000 km (6 500 miles) ou 12 mois. |
| Pour la Chine |
Remplacer tous les 5 000 km (3 000 miles) ou 6 mois. |
| Huile moteur et filtre à huile moteur *1 |
Diesel |
SmartStream D 1.6 |
Pour la Russie, l'Australie, la Nouvelle-Zélande et l'Afrique du Sud |
Remplacer tous les 15 000 km (10 000 miles) ou 12 mois. |
| À l'exception de la Russie, de l'Australie, de la Nouvelle-Zélande et de l'Afrique du Sud |
Remplacer tous les 10 000 km (6 500 miles) ou 12 mois. |
| Liquide de refroidissement (moteur) *2 |
Essence, Diesel |
Remplacer en premier à 210 000 km (140 000 miles) ou 120 mois, puis remplacer tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois |
| Courroies d'entraînement (moteur) *3 |
Essence |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Diesel |
Pour la Russie, l'Australie et la Nouvelle-Zélande |
- |
- |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| À l'exception de la Russie, de l'Australie et de la Nouvelle-Zélande |
- |
- |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Système de courroie de distribution (courroie de distribution, courroie d'équilibrage, tendeur, galet tendeur) |
Diesel |
SmartStream D 1.6 |
Inspecter la courroie de distribution tous les 120 000 km (80 000 miles). Remplacer le système de courroie de distribution (courroie de distribution, courroie d'équilibrage, tendeur, galet tendeur) tous les 240 000 km (160 000 miles) |
| Jeu des soupapes *4 |
Essence |
Gamma 1.6 L TOUS |
- |
- |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
| Flexibles à vide et flexibles de reniflard de carter |
Essence |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Bougies d'allumage *5 |
Essence |
Gamma 1.6 L MPI |
Sans plomb |
Remplacement tous les 60 000 km (40 000 miles) |
| Essence |
Nu 2 L MPI |
Sans plomb |
Remplacement tous les 150 000 km (100 000 miles) |
| Essence |
Gamma 1.6 L T-GDI |
Remplacer tous les 75 000 km (50 000 miles) |
| Essence |
Gamma 1.6 L MPI |
Transmission |
Remplacement tous les 30 000 km (20 000 miles) |
| Essence |
Nu 2 L MPI |
Transmission |
Remplacer tous les 75 000 km (50 000 miles) |
| Liquide de boîte de vitesses automatique |
Essence, Diesel |
Aucune inspection, aucun entretien |
| Liquide de boîte de vitesses manuelle *6 |
Essence, Diesel |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
| Arbre de transmission et soufflets |
Essence, Diesel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Additifs pour carburant (essence) *7 |
Essence |
Pour l'Australie et la Nouvelle-Zélande |
Ajouter tous les 15 000 km (10 000 miles) ou 12 mois |
| Sauf Australie, Nouvelle-Zélande, Chine, Brésil |
Ajouter tous les 10 000 km (6 500 miles) ou 6 mois |
| Pour la Chine, le Brésil |
Ajouter tous les 5 000 km (3 000 miles) ou 6 mois |
| Filtre à carburant (essence) |
Essence |
Pour la Chine, le Brésil |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
| Conduites de carburant, flexibles et raccords |
Essence |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
| Diesel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Filtre à air du réservoir de carburant (essence) |
Essence |
Sauf Chine |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
| Pour la Chine |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
| Tuyau de vapeur et bouchon du réservoir de carburant (essence) |
Essence |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
| Bouchon du réservoir de carburant (diesel) |
Diesel |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
| Conduite et raccords de solution d'urée (le cas échéant) |
Diesel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Bouchon de remplissage de la solution d'urée (le cas échéant) |
Diesel |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
| Cartouche de filtre à carburant (diesel) *8 |
Diesel |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
| Filtre à air |
Essence, Diesel |
Sauf Chine, Inde, Moyen-Orient |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
| Pour la Chine, l'Inde, le Moyen-Orient |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
| Système d'échappement |
Essence, Diesel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Système de refroidissement |
Essence, Diesel |
- |
- |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Compresseur de climatisation / fluide frigorigène |
Essence, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Filtre d'air de climatisation |
Essence, Diesel |
Sauf Australie et Nouvelle-Zélande |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
| Pour l'Australie et la Nouvelle-Zélande |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
| Disques et plaquettes de frein |
Essence, Diesel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Conduites, flexibles et raccords de frein |
Essence, Diesel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Liquide de frein |
Essence, Diesel |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
| Frein de stationnement (manuel) |
Essence, Diesel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Crémaillère de direction, biellettes et soufflets |
Essence, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Rotules de suspension |
Essence, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Pneu (pression et usure de la bande de roulement) |
Essence, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| État de la batterie (12 V) |
Essence, Diesel |
Sauf Moyen-Orient |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Pour le Moyen-Orient |
Vérifier tous les 10 000 km (6 500 miles) ou 6 mois |
Les opérations d'entretien suivantes doivent être effectuées pour assurer un bon contrôle des émissions et des performances. Conservez les factures de tous les entretiens liés aux émissions du véhicule afin de protéger votre garantie. Lorsque le kilométrage et la durée sont indiqués, la fréquence d'entretien est déterminée par la première échéance atteinte.
| N° |
ÉLÉMENT |
REMARQUE |
| *1 |
Huile moteur et filtre à huile moteur |
Vérifiez le niveau d'huile moteur et l'absence de fuites tous les 500 km (350 miles) ou avant un long trajet. |
| *2 |
Liquide de refroidissement (moteur) |
Pour compléter le liquide de refroidissement, utilisez uniquement de l'eau déminéralisée ou de l'eau douce. Ne mélangez jamais d'eau dure avec le liquide de refroidissement d'origine. Un mélange de liquide de refroidissement inadapté peut entraîner une panne grave ou endommager le moteur. |
| *3 |
Courroies d'entraînement (moteur) |
Réglez la courroie d'entraînement de l'alternateur, de la pompe à eau et du compresseur de climatisation. Contrôlez et, si nécessaire, réparez ou remplacez. Contrôlez le tendeur de courroie d'entraînement, la poulie intermédiaire et la poulie de l'alternateur, et réparez ou remplacez-les si nécessaire.
|
| *4 |
Jeu aux soupapes |
Vérifiez la présence de bruit excessif des soupapes et/ou de vibrations du moteur, et réglez si nécessaire. Dans ce cas, faites contrôler le système dans un atelier spécialisé. Kia recommande de vous adresser à un concessionnaire ou partenaire de service Kia agréé. |
| *5 |
Bougie d'allumage |
Pour plus de commodité, il peut être remplacé avant la fin de sa durée de vie lorsque vous effectuez l'entretien d'autres éléments. |
| *6 |
Huile de boîte de vitesses manuelle |
Le liquide de boîte de vitesses manuelle doit être remplacé chaque fois que celle-ci a été immergée dans l'eau. |
| *7 |
Additifs pour carburant (essence) |
Kia recommande d'utiliser de l'essence sans plomb d'indice d'octane RON (recherche) 95 / AKI (indice antidétonant) 91 ou supérieur (pour l'Europe) ou RON 91 / AKI 87 ou supérieur (hors Europe). Pour les clients qui n'utilisent pas d'essence de bonne qualité, n'ajoutent pas régulièrement d'additifs carburant et rencontrent des problèmes de démarrage ou un fonctionnement irrégulier du moteur, un flacon d'additif doit être ajouté au réservoir de carburant tous les 15 000 km (10 000 miles) (pour l'Europe, l'Australie et la Nouvelle-Zélande) / 10 000 km (6 500 miles) (hors Europe, Australie, Nouvelle-Zélande, Chine, Brésil) / 5 000 km (3 000 miles) (pour la Chine, le Brésil). Les additifs peuvent être achetés dans un atelier professionnel avec les instructions d'utilisation. Kia recommande de s'adresser à un concessionnaire ou partenaire de service agréé Kia. Ne pas mélanger d'autres additifs.
|
| *8 |
Cartouche du filtre à carburant (Diesel) |
Ce programme d'entretien dépend de la qualité du carburant. Il ne s'applique que lors de l'utilisation d'un gazole conforme à <"EN590 ou équivalent">. Si les caractéristiques du gazole ne sont pas conformes à la norme EN590, le filtre doit être remplacé plus souvent. En cas de problème de sécurité important, tel qu'une restriction du débit de carburant, des ratés, une perte de puissance, des difficultés au démarrage, etc., remplacez immédiatement le filtre à carburant, indépendamment du programme d'entretien, et adressez-vous à un atelier professionnel pour plus de détails. Kia recommande de vous adresser à un concessionnaire ou partenaire de service Kia agréé. |
| INTERVALLES D'ENTRETIEN |
POINT D'ENTRETIEN |
Programme d'entretien standard — pour l'Europe (sauf Russie) |
| Nombre de mois ou distance parcourue, selon la première échéance atteinte |
| Mois |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
| Miles × 1000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
| km × 1000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
| Huile moteur et filtre à huile moteur *1 |
Essence |
Gamma 1.6 L TOUS |
Remplacer tous les 15 000 km (10 000 miles) ou 12 mois. |
| Essence |
Nu 2 L MPI |
| Diesel |
SmartStream D 1.6 |
Remplacer tous les 20 000 km (13 000 miles) ou 12 mois. |
| Liquide de refroidissement (moteur) *2 |
Essence, Diesel |
Remplacer en premier à 210 000 km (140 000 miles) ou 120 mois, puis remplacer tous les 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois |
| Courroies d'entraînement (moteur) *3 |
Essence |
- |
- |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Diesel |
- |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Système de courroie de distribution (courroie de distribution, courroie d'équilibrage, tendeur, galet tendeur) |
Diesel |
SmartStream D 1.6 |
Inspecter la courroie de distribution tous les 120 000 km (80 000 miles). Remplacer le système de courroie de distribution (courroie de distribution, courroie d'équilibrage, tendeur, galet tendeur) tous les 240 000 km (160 000 miles) |
| Jeu des soupapes *4 |
Essence |
Gamma 1.6 L TOUS |
- |
- |
I |
- |
- |
I |
- |
- |
| Flexibles à vide et flexibles de reniflard de carter |
Essence |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Bougies d'allumage *5 |
Essence |
Gamma 1.6 L MPI |
Remplacement tous les 60 000 km (40 000 miles) |
| Gamma 1.6 L T-GDI |
Remplacer tous les 75 000 km (50 000 miles) |
| Nu 2 L MPI |
Remplacement tous les 150 000 km (100 000 miles) |
| Liquide de boîte de vitesses automatique |
Essence, Diesel |
Aucune inspection, aucun entretien |
| Liquide de boîte de vitesses manuelle *6 |
Essence, Diesel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Arbre de transmission et soufflets |
Essence, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Additifs pour carburant (essence) *7 |
Essence |
Ajouter tous les 15 000 km (10 000 miles) ou 12 mois |
|
| Conduites de carburant, flexibles et raccords |
Essence |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Filtre à air du réservoir de carburant (essence) |
Essence |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Tuyau de vapeur et bouchon du réservoir de carburant (essence) |
Essence |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Bouchon du réservoir de carburant (diesel) |
Diesel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Conduite et raccords de solution d'urée (le cas échéant) |
Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Bouchon de remplissage de la solution d'urée (le cas échéant) |
Diesel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Cartouche de filtre à carburant (diesel) *8 |
Diesel |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
| Filtre à air |
Essence, Diesel |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
| Système d'échappement |
Essence, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Système de refroidissement |
Essence, Diesel |
- |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Compresseur de climatisation / fluide frigorigène |
Essence, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Filtre d'air de climatisation |
Essence, Diesel |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
| Disques et plaquettes de frein |
Essence, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Conduites, flexibles et raccords de frein |
Essence, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Liquide de frein |
Essence, Diesel |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
| Frein de stationnement (manuel) |
Essence, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Crémaillère de direction, biellettes et soufflets |
Essence, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Rotules de suspension |
Essence, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Pneu (pression et usure de la bande de roulement) |
Essence, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| État de la batterie (12 V) |
Essence, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |