Eseguire i seguenti interventi di manutenzione per garantire un buon controllo delle emissioni e prestazioni. Conservare le ricevute di tutti gli interventi sulle emissioni del veicolo per proteggere la garanzia. Dove sono indicati chilometraggio e tempo, la frequenza di manutenzione è determinata da quello che si verifica per primo.
| NO. |
ELEMENTO |
NOTA |
| *1 |
Olio motore e filtro olio motore |
Controllare il livello dell'olio motore e verificare eventuali perdite ogni 500 km (350 miglia) o prima di un lungo viaggio. |
| *2 |
Liquido di raffreddamento (motore) |
Per il rabbocco del liquido di raffreddamento utilizzare solo acqua deionizzata o acqua dolce adatta al veicolo. Non miscelare mai acqua dura con il liquido di raffreddamento di fabbrica. Una miscela di liquido di raffreddamento non adatta può causare gravi guasti o danni al motore. |
| *3 |
Cinghie di trasmissione (motore) |
Regolare la cinghia di trasmissione dell'alternatore, della pompa dell'acqua e del compressore del climatizzatore. Ispezionare e, se necessario, riparare o sostituire. Ispezionare il tenditore della cinghia di trasmissione, la puleggia intermedia e la puleggia dell'alternatore e, se necessario, riparare o sostituire.
|
| *4 |
Gioco valvole |
Verificare la presenza di rumore eccessivo delle valvole e/o vibrazioni del motore e regolare se necessario. In questo caso far controllare il sistema presso un'officina specializzata. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/partner di assistenza Kia autorizzato. |
| *5 |
Candela di accensione |
Per comodità, può essere sostituito prima della scadenza prevista, quando si eseguono interventi di manutenzione su altri componenti. |
| *6 |
Olio per cambio manuale |
Il liquido del cambio manuale deve essere sostituito ogni volta che il veicolo è stato immerso in acqua. |
| *7 |
Additivi per carburante (benzina) |
Kia consiglia di utilizzare benzina senza piombo con numero di ottano RON (numero di ottano ricerca) 95 / AKI (indice antidetonante) 91 o superiore (per l'Europa) oppure RON 91 / AKI 87 o superiore (esclusa Europa). Per i clienti che non utilizzano benzina di buona qualità e che includono regolarmente additivi per carburante e hanno problemi di avviamento o il motore funziona in modo irregolare, aggiungere un flacone di additivo nel serbatoio ogni 15.000 km (10.000 miglia) (per Europa, Australia e Nuova Zelanda) / 10.000 km (6.500 miglia) (esclusi Europa, Australia, Nuova Zelanda, Cina, Brasile) / 5.000 km (3.000 miglia) (per Cina, Brasile). Gli additivi sono disponibili presso un'officina professionale insieme alle istruzioni per l'uso. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/partner di assistenza Kia autorizzato. Non miscelare altri additivi. |
| *8 |
Cartuccia del filtro carburante (diesel) |
Questo programma di manutenzione dipende dalla qualità del carburante. Si applica solo se si utilizza gasolio conforme <"EN590 o equivalente">. Se le caratteristiche del gasolio non sono conformi alla norma EN590, sostituire il filtro più frequentemente. In presenza di problemi di sicurezza importanti, come limitazione del flusso di carburante, pompaggio, perdita di potenza, difficoltà di avviamento, ecc., sostituire immediatamente il filtro del carburante indipendentemente dal programma di manutenzione e rivolgersi a un'officina professionale per maggiori dettagli. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/partner di assistenza Kia autorizzato. |
| INTERVALLI DI MANUTENZIONE |
VOCE DI MANUTENZIONE |
PROGRAMMA DI MANUTENZIONE NORMALE - ESCLUSA EUROPA (INCLUSA RUSSIA) |
| Numero di mesi o distanza percorsa, a seconda di quale si verifica per primo |
| Mesi |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
| Miglia × 1000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
| km × 1000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
| Olio motore e filtro olio motore * 1 |
Benzina |
Gamma 1.6 L TUTTI |
Esclusi Medio Oriente, India, Libia, Algeria, Marocco, Tunisia, Sudan, Egitto, Iran, Brasile, America Centrale e Meridionale, Cina |
Sostituire ogni 15.000 km (10.000 miglia) o 12 mesi. |
| Per Medio Oriente, India, Libia, Algeria, Marocco, Tunisia, Sudan, Egitto, Iran, Brasile, America Centrale e Meridionale |
Sostituire ogni 10.000 km (6.500 miglia) o 12 mesi. |
| Per Cina |
Sostituire ogni 5.000 km (3.000 miglia) o 6 mesi. |
| Benzina |
Motore Nu 2 L MPI |
Esclusi Medio Oriente, India, Libia, Algeria, Marocco, Tunisia, Sudan, Egitto, Iran, Brasile, America Centrale e Meridionale, Cina |
Sostituire ogni 15.000 km (10.000 miglia) o 12 mesi. |
| Per Medio Oriente, India, Libia, Algeria, Marocco, Tunisia, Sudan, Egitto, Iran, Brasile, America Centrale e Meridionale |
Sostituire ogni 10.000 km (6.500 miglia) o 12 mesi. |
| Per Cina |
Sostituire ogni 5.000 km (3.000 miglia) o 6 mesi. |
| Olio motore e filtro olio motore * 1 |
Diesel |
Smart Stream D 1.6 |
Per Russia, Australia, Nuova Zelanda e Sudafrica |
Sostituire ogni 15.000 km (10.000 miglia) o 12 mesi. |
| Esclusi Russia, Australia, Nuova Zelanda e Sudafrica |
Sostituire ogni 10.000 km (6.500 miglia) o 12 mesi. |
| Liquido di raffreddamento (motore) *2 |
Benzina, Diesel |
Prima sostituzione a 210.000 km (140.000 miglia) o 120 mesi, quindi sostituire ogni 30.000 km (20.000 miglia) o 24 mesi |
| Cinghie di trasmissione (motore) *3 |
Benzina |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Diesel |
Per Russia, Australia e Nuova Zelanda |
- |
- |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Esclusi Russia, Australia e Nuova Zelanda |
- |
- |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Sistema cinghia distribuzione (cinghia di distribuzione, cinghia dell'olio, tenditore, tendicinghia) |
Diesel |
SmartStream D 1.6 |
Ispezionare la cinghia di distribuzione ogni 120.000 km (80.000 miglia). Sostituire il sistema della cinghia di distribuzione (cinghia, cinghia dell'olio, tenditore, tendicinghia) ogni 240.000 km (160.000 miglia) |
| Gioco valvole *4 |
Benzina |
Gamma 1.6 L TUTTI |
- |
- |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
| Tubi del vuoto e tubi di ventilazione del carter |
Benzina |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Candele di accensione *5 |
Benzina |
Gamma 1.6 L MPI |
Senza piombo |
Sostituire ogni 60.000 km (40.000 miglia) |
| Benzina |
Motore Nu 2 L MPI |
Senza piombo |
Sostituire ogni 150.000 km (100.000 miglia) |
| Benzina |
Gamma 1.6 L T-GDI |
Sostituire ogni 75.000 km (50.000 miglia) |
| Benzina |
Gamma 1.6 L MPI |
Anteriore |
Sostituire ogni 30.000 km (20.000 miglia) |
| Benzina |
Motore Nu 2 L MPI |
Anteriore |
Sostituire ogni 75.000 km (50.000 miglia) |
| Olio del cambio automatico |
Benzina, Diesel |
Nessuna ispezione, nessuna manutenzione |
| Liquido del cambio manuale *6 |
Benzina, Diesel |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
| Semiasse e cuffie |
Benzina, Diesel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Additivi per carburante (benzina) *7 |
Benzina |
Per Australia e Nuova Zelanda |
Aggiungere ogni 15.000 km (10.000 miglia) o 12 mesi |
| Escluso Australia e Nuova Zelanda, Cina, Brasile |
Aggiungere ogni 10.000 km (6.500 miglia) o 6 mesi |
| Per Cina, Brasile |
Aggiungere ogni 5.000 km (3.000 miglia) o 6 mesi |
| Filtro carburante (benzina) |
Benzina |
Per Cina, Brasile |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
| Linee del carburante, tubi e raccordi |
Benzina |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
| Diesel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Filtro aria serbatoio carburante (benzina) |
Benzina |
Escluso Cina |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
| Per Cina |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
| Tubo vapori e tappo serbatoio carburante (benzina) |
Benzina |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
| Tappo serbatoio carburante (Diesel) |
Diesel |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
| Linea e raccordi soluzione di urea (se presente) |
Diesel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Tappo bocchettone soluzione di urea (se presente) |
Diesel |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
| Cartuccia filtro carburante (Diesel) *8 |
Diesel |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
| Filtro dell'aria |
Benzina, Diesel |
Escluso Cina, India, Medio Oriente |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
| Per Cina, India, Medio Oriente |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
| Sistema di scarico |
Benzina, Diesel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Sistema di raffreddamento |
Benzina, Diesel |
- |
- |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Compressore A/C / refrigerante |
Benzina, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Filtro dell'aria del climatizzatore |
Benzina, Diesel |
Escluso Australia e Nuova Zelanda |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
| Per Australia e Nuova Zelanda |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
| Dischi e pastiglie freno |
Benzina, Diesel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Tubazioni, tubi flessibili e raccordi dei freni |
Benzina, Diesel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Liquido dei freni |
Benzina, Diesel |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
| Freno di stazionamento (manuale) |
Benzina, Diesel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Cremagliera dello sterzo, bracci e cuffie |
Benzina, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Giunti a sfera sospensione |
Benzina, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Pneumatico (pressione e usura del battistrada) |
Benzina, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Stato batteria (12 V) |
Benzina, Diesel |
Escluso Medio Oriente |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Per Medio Oriente |
Ispezionare ogni 10.000 km (6.500 miglia) o 6 mesi |
Eseguire i seguenti interventi di manutenzione per garantire un buon controllo delle emissioni e prestazioni. Conservare le ricevute di tutti gli interventi sulle emissioni del veicolo per proteggere la garanzia. Dove sono indicati chilometraggio e tempo, la frequenza di manutenzione è determinata da quello che si verifica per primo.
| NO. |
ELEMENTO |
NOTA |
| *1 |
Olio motore e filtro olio motore |
Controllare il livello dell'olio motore e verificare eventuali perdite ogni 500 km (350 miglia) o prima di un lungo viaggio. |
| *2 |
Liquido di raffreddamento (motore) |
Per il rabbocco del liquido di raffreddamento utilizzare solo acqua deionizzata o acqua dolce adatta al veicolo. Non miscelare mai acqua dura con il liquido di raffreddamento di fabbrica. Una miscela di liquido di raffreddamento non adatta può causare gravi guasti o danni al motore. |
| *3 |
Cinghie di trasmissione (motore) |
Regolare la cinghia di trasmissione dell'alternatore, della pompa dell'acqua e del compressore del climatizzatore. Ispezionare e, se necessario, riparare o sostituire. Ispezionare il tenditore della cinghia di trasmissione, la puleggia intermedia e la puleggia dell'alternatore e, se necessario, riparare o sostituire.
|
| *4 |
Gioco valvole |
Verificare la presenza di rumore eccessivo delle valvole e/o vibrazioni del motore e regolare se necessario. In questo caso far controllare il sistema presso un'officina specializzata. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/partner di assistenza Kia autorizzato. |
| *5 |
Candela di accensione |
Per comodità, può essere sostituito prima della scadenza prevista, quando si eseguono interventi di manutenzione su altri componenti. |
| *6 |
Olio per cambio manuale |
Il liquido del cambio manuale deve essere sostituito ogni volta che il veicolo è stato immerso in acqua. |
| *7 |
Additivi per carburante (benzina) |
Kia raccomanda l'uso di benzina senza piombo con numero di ottano RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Anti-Knock Index) 91 o superiore (per Europa) oppure numero di ottano RON 91 / AKI 87 o superiore (escluso Europa). Per i clienti che non utilizzano benzina di buona qualità, che non impiegano regolarmente additivi per carburante e che riscontrano difficoltà di avviamento o funzionamento irregolare del motore, aggiungere un flacone di additivo nel serbatoio del carburante ogni 15.000 km (10.000 miglia) (per Europa, Australia e Nuova Zelanda) / 10.000 km (6.500 miglia) (escluso Europa, Australia, Nuova Zelanda, Cina, Brasile) / 5.000 km (3.000 miglia) (per Cina, Brasile). Gli additivi sono disponibili presso un'officina professionale insieme alle istruzioni per l'uso. Kia raccomanda di rivolgersi a un concessionario/partner di assistenza Kia autorizzato. Non miscelare altri additivi.
|
| *8 |
Cartuccia del filtro carburante (diesel) |
Questo programma di manutenzione dipende dalla qualità del carburante. Si applica solo se si utilizza gasolio conforme <"EN590 o equivalente">. Se le caratteristiche del gasolio non sono conformi alla norma EN590, sostituire il filtro più frequentemente. In presenza di problemi di sicurezza importanti, come limitazione del flusso di carburante, pompaggio, perdita di potenza, difficoltà di avviamento, ecc., sostituire immediatamente il filtro del carburante indipendentemente dal programma di manutenzione e rivolgersi a un'officina professionale per maggiori dettagli. Kia consiglia di rivolgersi a un concessionario/partner di assistenza Kia autorizzato. |
| INTERVALLI DI MANUTENZIONE |
VOCE DI MANUTENZIONE |
Programma di manutenzione standard – Europa (escluso Russia) |
| Numero di mesi o distanza percorsa, a seconda di quale si verifica per primo |
| Mesi |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
| Miglia × 1000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
| km × 1000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
| Olio motore e filtro olio motore * 1 |
Benzina |
Gamma 1.6 L TUTTI |
Sostituire ogni 15.000 km (10.000 miglia) o 12 mesi. |
| Benzina |
Motore Nu 2 L MPI |
| Diesel |
SmartStream D 1.6 |
Sostituire ogni 20.000 km (13.000 miglia) o 12 mesi. |
| Liquido di raffreddamento (motore) *2 |
Benzina, Diesel |
Prima sostituzione a 210.000 km (140.000 miglia) o 120 mesi, quindi sostituire ogni 30.000 km (20.000 miglia) o 24 mesi |
| Cinghie di trasmissione (motore) *3 |
Benzina |
- |
- |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Diesel |
- |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Sistema cinghia distribuzione (cinghia di distribuzione, cinghia dell'olio, tenditore, tendicinghia) |
Diesel |
SmartStream D 1.6 |
Ispezionare la cinghia di distribuzione ogni 120.000 km (80.000 miglia). Sostituire il sistema della cinghia di distribuzione (cinghia, cinghia dell'olio, tenditore, tendicinghia) ogni 240.000 km (160.000 miglia) |
| Gioco valvole *4 |
Benzina |
Gamma 1.6 L TUTTI |
- |
- |
I |
- |
- |
I |
- |
- |
| Tubi del vuoto e tubi di ventilazione del carter |
Benzina |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Candele di accensione *5 |
Benzina |
Gamma 1.6 L MPI |
Sostituire ogni 60.000 km (40.000 miglia) |
| Gamma 1.6 L T-GDI |
Sostituire ogni 75.000 km (50.000 miglia) |
| Motore Nu 2 L MPI |
Sostituire ogni 150.000 km (100.000 miglia) |
| Olio del cambio automatico |
Benzina, Diesel |
Nessuna ispezione, nessuna manutenzione |
| Liquido del cambio manuale *6 |
Benzina, Diesel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Semiasse e cuffie |
Benzina, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Additivi per carburante (benzina) *7 |
Benzina |
Aggiungere ogni 15.000 km (10.000 miglia) o 12 mesi |
|
| Linee del carburante, tubi e raccordi |
Benzina |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Filtro aria serbatoio carburante (benzina) |
Benzina |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Tubo vapori e tappo serbatoio carburante (benzina) |
Benzina |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Tappo serbatoio carburante (Diesel) |
Diesel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Linea e raccordi soluzione di urea (se presente) |
Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Tappo bocchettone soluzione di urea (se presente) |
Diesel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
| Cartuccia filtro carburante (Diesel) *8 |
Diesel |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
| Filtro dell'aria |
Benzina, Diesel |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
| Sistema di scarico |
Benzina, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Sistema di raffreddamento |
Benzina, Diesel |
- |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Compressore A/C / refrigerante |
Benzina, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Filtro dell'aria del climatizzatore |
Benzina, Diesel |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
| Dischi e pastiglie freno |
Benzina, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Tubazioni, tubi flessibili e raccordi dei freni |
Benzina, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Liquido dei freni |
Benzina, Diesel |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
| Freno di stazionamento (manuale) |
Benzina, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Cremagliera dello sterzo, bracci e cuffie |
Benzina, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Giunti a sfera sospensione |
Benzina, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Pneumatico (pressione e usura del battistrada) |
Benzina, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
| Stato batteria (12 V) |
Benzina, Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |